Imposto de Selo

Luizi

Luizi

Ola a Todos,

Acredito que a maioria do pessoal do forum conhece mais em promenor o Mr. Argolas, mas neste assunto vocês devem conseguir ajudar :)

Imposto de Circulação

O carro que estou interessado em comprar, é um BMW 118d de 2007. Para calcular o Imposto de Circulação apenas preciso saber que é o veiculo é do mès 04/2007 e tem 1995 de Cilindrada.

De acordo com a seguinte tabela Tabela do Imposto Único de Circulação - Economias este veiculo deveria pagar:
Veículos matriculados antes de 1 de Julho de 2007
> Outros (Gas.) Cilin. / Posterior a 1995 / Entre 1501 e 2000 = 35.41€

Taxa adicional para ligeiros de passageiros a gasóleo
> Cilindrada / Posterior a 1995 / Mais de 1.500 cm3 até 2.000 = 6,31€

Taxa adicional para ligeiros a gasóleo
> Mais de 1.750 cm3 até 2.500 cm3 = 20,12€

Caso fosse este valor, estaria a pagar um Imposto de 61,84€ (ano). No entanto depois de contactar vários anunciantes, estes informam que pagam valores de 200 a 219€, isto para BMW do mesmo modelo do ano 2007 ou 2005.

Estou a fazer mal as contas ou as Finanças está a cobrar a + a estes proprietários?
 
Depende quando foi matriculado (Pode ser de 2007 mas importado)
Se foi importado (ou comprado em Portugal) após antes do dia 1 de Julho de 2007, é capaz de pagar os 60 euros
Se foi depois dessa data ja paga o IUC novo e ai ja podem ser os tais 200 euros
 
As matrículas dos carros que contactei eram de 03/2005 e outro de 04/2007 e eram vendedores diferentes.

Estou a achar estranho o elevado valor que eles informam.

Vou contactar outros vendedores, ver que preços eles dizem...
 
Luizi disse:
As matrículas dos carros que contactei eram de 03/2005 e outro de 04/2007 e eram vendedores diferentes.

Estou a achar estranho o elevado valor que eles informam.

Vou contactar outros vendedores, ver que preços eles dizem...
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Passo a explicar:

As viaturas que tu viste tinham na matricula o mês e ano em que foram matriculados pela primeira vez, suponhamos que na Alemanha.

Suponhamos ainda que as viaturas foram importadas após Julho de 2007, constando no Documento Único Automóvel a data de atribuição da matricula portuguesa.

Face ao acima descrito, é aplicado o novo IUC, mantendo no entanto na matricula que se encontra fixa no carro, o mês e ano da primeira matricula.

Para ajudar ainda um pouco mais, informo-te que o carro de Abril de 2007, se for nacional, terá de ter matricula com letras XX-DG-XX, XX-DH-XX ou XX-DI-XX

http://www.trilogus.pt/downloads/Matriculas.pdf

Se não tiver essa matricula, está mais que visto que é importado.
 
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Shralin disse:
Passo a explicar:

As viaturas que tu viste tinham na matricula o mês e ano em que foram matriculados pela primeira vez, suponhamos que na Alemanha.

Suponhamos ainda que as viaturas foram importadas após Julho de 2007, constando no Documento Único Automóvel a data de atribuição da matricula portuguesa.

Face ao acima descrito, é aplicado o novo IUC, mantendo no entanto na matricula que se encontra fixa no carro, o mês e ano da primeira matricula.

Para ajudar ainda um pouco mais, informo-te que o carro de Abril de 2007, se for nacional, terá de ter matricula com letras XX-DG-XX, XX-DH-XX ou XX-DI-XX

http://www.trilogus.pt/downloads/Matriculas.pdf

Se não tiver essa matricula, está mais que visto que é importado.
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Melhor que isto so na farmacia
 
Acabei por confrontar o vendedor e ele lá acabou por dizer que o carro era de 2010.

Tentei logo baixar o preço em 2000 mas ele não foi na conversa [emoji14]

Obrigado pela ajuda :D
 
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