Eu acho que tens um TT de 225 neste caso é mais simples colocar um FMIC pq tens bocas opostas e o colector de admissao ja esta virado para a direita .. é quase plug and play
Tens o carro com repro ? andas muito tempo a fundo ?
O IC do cupra se nao me engano era o que eu procuro pq tem bocas do mesmo lado ( tenho o de 180 ) nao dá para ti ...
mas passa sempre pela substituição dos dois intercoolers que o tt quattro traz. nao sei até que ponto terá ganhos consideráveis de arrefecimento... agora, três intercoolers ao mesmo loooool