I NEED POWER... e um filtro de ar.....

[4everOOOO]

Boas pessoal,

Tenho um A3 2.0 140cv e gostava de lhe espetar um filtro de ar á maneira, n percebo nada disso e gostava de ter a vossa opinião em relação a preços, modelos, o k muda no carro etc etc...

Já agr aproveito para perguntar o que possa estar relacionado com a perda de potencia do carro, pk sinto k o carro n estica como esticava, principalmente em 3ª 4ª e 5ª, parece k nem dou conta do turbo a disparar, não sinto aquele puxão.... o k será??

Abraço a todo o pessoal e obrigado

 

[PEREIRA]

LIGA O VAG-COM NISSO

se nao tens, usa o e atraves do vag-com locator pede ajuda a alguem da tua zona.

 

[Bari XN]

mete um filtro SIMOTA, eh melhor q um KN e mais barato

 

[BrunoA3]

Boas pessoal,

Tenho um A3 2.0 140cv e gostava de lhe espetar um filtro de ar á maneira, n percebo nada disso e gostava de ter a vossa opinião em relação a preços, modelos, o k muda no carro etc etc...

Já agr aproveito para perguntar o que possa estar relacionado com a perda de potencia do carro, pk sinto k o carro n estica como esticava, principalmente em 3ª 4ª e 5ª, parece k nem dou conta do turbo a disparar, não sinto aquele puxão.... o k será??

Abraço a todo o pessoal e obrigado

Mudar o filtro de ar não vai fazer grandes coisas...

 

[TuCa]

não sentes o stick que sentias ...... não será por estares a ficar habituado ao carro ? :roll:

 

[Fig@s]

Não vai ser com um simples filtro que vais buscar potencia... :evil:Alguma coisa tá mali ai... :roll:

 

[Makaveli]

Mudar o filtro não te vai dar rendimento e pode ser problemático se não for bem cuidado. Mantém o de origem e faz a sua substituição na devida altura.

 

[boost]

Mudar o filtro não te vai dar rendimento

Completamento errado, para alguns dá rendimento "psicológico"

 

[Makaveli]

Completamento errado, para alguns dá rendimento "psicológico"

Depende, obviamente, das modificações. Pode não dar rendimento mas evitar perder, são conceitos diferentes. Mas lá está, de origem, não dá.

 

[Bari XN]

Depende, obviamente, das modificações. Pode não dar rendimento mas evitar perder, são conceitos diferentes. Mas lá está, de origem, não dá.

com um filtro a subir nao perde tao rapidamente velocidade, em alta velocidade claro