[A4 B5] GREEN POWER A4 B5 "Novo Dono"
- Thread starter Fernaut
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Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
grande improviso, sim Sr.....
o tuga desenrasca-se sempre
grande improviso, sim Sr.....
o tuga desenrasca-se sempre
neljoe
Moderator
Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
x2... mas "aquela pecinha" não me convence.
O esforço/peso daquele set-up a depender naquilo?
NO_THANKS!
:evil:
http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=44874.0
:twisted:
EgasRS disse:Desde que esteja a ser tudo bem ponderado ao pormenor, eu apoio a 200% tudo o que possa vir a ser feito...
Força nisso Fernando...
x2... mas "aquela pecinha" não me convence.
O esforço/peso daquele set-up a depender naquilo?
NO_THANKS!
:evil:
http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=44874.0
:twisted:
M
Miguel Ribeiro
Guest
Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
Fernando eu amostrei estas fotos, do esboço do adaptador ao mecanico q te falei..... q para qem conhecer as IBIZAS XJ E JH de matricula, foi ele o turbinador....
E ele disse me q se o suporte for bem feito senao for nada, a trolha fica seguro e fiavel, q foi o mesmo q ele fez para aplicar os discos na IBIZA XJ, discos porsche de 8 Bombites :twisted: :twisted:
Fernando eu amostrei estas fotos, do esboço do adaptador ao mecanico q te falei..... q para qem conhecer as IBIZAS XJ E JH de matricula, foi ele o turbinador....
E ele disse me q se o suporte for bem feito senao for nada, a trolha fica seguro e fiavel, q foi o mesmo q ele fez para aplicar os discos na IBIZA XJ, discos porsche de 8 Bombites :twisted: :twisted:
Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
Viva eu tive um problema semelhante com os meu brembo do S8 mas um bom torneio resolve... pode ver aqui
http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=1998.60
Força com isso :twisted: na segurança vale a pena apostar não é só andar para frente...
Viva eu tive um problema semelhante com os meu brembo do S8 mas um bom torneio resolve... pode ver aqui
http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=1998.60
Força com isso :twisted: na segurança vale a pena apostar não é só andar para frente...
Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
Calma my friend... Estas assustado por veres uma peça feita de madeira? Tem calma que se esta ideia for para realizar vai ser feita uma peça numa liga de aço de alta resistencia que ainda hoje de manha estive a falar ao telefone com o homem da retficadora e garantiu-me que o carro pode partir-se todo e a peça fica lá intacta :twisted: :twisted:
Como é óvio tem que ser feito com pés e cabeça até mesmo os calculos para que fique tudo com as cotas crtinhas para ficar tudo centrado
É essa a ideia O homem da retficadora disse-me que já fez alguns adaptadores para aplicar travoes de porsches noutros carros e que até hoje não partiu nenhum...
Estou tambem a estudar essa possibilidade mas ai teria que trocar tambem as transmiçoes e a falange da caixa porque os cardans não são iguais aos meu$$$$
Certamente que está ser tudo pensado ao pormenor pois afinal quem anda dentro do carro as vezes a 200kh sou eu e não quero morrer por falta de travões... :twisted: :twisted:
Sim tens razão São brakes RS4 e não S4... Tem uns centimetros de diferença :twisted:
Pessoal estão a ser estudadas várias hipoteses e por isso a avançar seja para o que for será sempre uma solução segura!!!
Obrigado a todos pelas ajudas que me teem dado pois estão a ser muito uteis
neljoe disse:
Calma my friend... Estas assustado por veres uma peça feita de madeira? Tem calma que se esta ideia for para realizar vai ser feita uma peça numa liga de aço de alta resistencia que ainda hoje de manha estive a falar ao telefone com o homem da retficadora e garantiu-me que o carro pode partir-se todo e a peça fica lá intacta :twisted: :twisted:
Como é óvio tem que ser feito com pés e cabeça até mesmo os calculos para que fique tudo com as cotas crtinhas para ficar tudo centrado
pmgoliv disse:
É essa a ideia
O homem da retficadora disse-me que já fez alguns adaptadores para aplicar travoes de porsches noutros carros e que até hoje não partiu nenhum... AudiST disse:
Estou tambem a estudar essa possibilidade mas ai teria que trocar tambem as transmiçoes e a falange da caixa porque os cardans não são iguais aos meu$$$$
EgasRS disse:Desde que esteja a ser tudo bem ponderado ao pormenor, eu apoio a 200% tudo o que possa vir a ser feito...
Força nisso Fernando...
Certamente que está ser tudo pensado ao pormenor pois afinal quem anda dentro do carro as vezes a 200kh sou eu e não quero morrer por falta de travões... :twisted: :twisted:
Quiksilver disse:
Sim tens razão
São brakes RS4 e não S4... Tem uns centimetros de diferença :twisted:Pessoal estão a ser estudadas várias hipoteses e por isso a avançar seja para o que for será sempre uma solução segura!!!
Obrigado a todos pelas ajudas que me teem dado pois estão a ser muito uteis
Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
Pois, em relação a ajuda eu não posso dar muita nesta fase... aqui o je não entende praticamente nada de mecânica
Desde que isso aguente e seja uma solução segura e com a garantia de nada de mal acontecer, força nisso. Não te quero é ver enfaixado no cu de um carro qualquer...só se for de uma senhora "carrinha"... (...if you know what I mean... )
Fernaut disse:Obrigado a todos pelas ajudas que me teem dado pois estão a ser muito uteis
Pois, em relação a ajuda eu não posso dar muita nesta fase... aqui o je não entende praticamente nada de mecânica
Desde que isso aguente e seja uma solução segura e com a garantia de nada de mal acontecer, força nisso. Não te quero é ver enfaixado no cu de um carro qualquer...só se for de uma senhora "carrinha"... (...if you know what I mean...
)
Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
Não Há problema algum de ser feito um suporte parecido com o que o Fernaut Fez...desde que seja com bom material...!
...Reparem em alguns adaptadores de kits de marca...extremamente finos e muito mais leves que este...
...Para mais, reparem também, na pequena base que as maxilas de travão têm em volta de onde elas têm o furo para apertar/ fixar...!
...O meu também foi feiro algo parecido com isto (com uma barra de aço inox, e pelos vistos não está nada mais fragil do que de origem... 8)
Não Há problema algum de ser feito um suporte parecido com o que o Fernaut Fez...desde que seja com bom material...!
...Reparem em alguns adaptadores de kits de marca...extremamente finos e muito mais leves que este...
...Para mais, reparem também, na pequena base que as maxilas de travão têm em volta de onde elas têm o furo para apertar/ fixar...!
...O meu também foi feiro algo parecido com isto (com uma barra de aço inox, e pelos vistos não está nada mais fragil do que de origem... 8)
