ola boa noite a todos .
necessito de uma ajudinha e creio que a possa encontrar neste forum . A viatura : um A4 170CV DE 2007 com cerca de 140000kms .Apos os problemas dos injectores , dos apoios motores , do consumo de oleo exagerado , da falta de potencia abaixo das 2000rpm , eis que me aparece mais um problema e este de mais dificil resoluçao .
quando ligo a viatura a frio , ficando o motor ao ralenti , sai muito fumo branco do escape de tal maneira que até parece que a traseira do carro fica envolvida em nevoeiro , o motor treme e deita um cheiro nauseabundo .isto independentemente do estado do tempo . A viatura nao gasta agua , gasta o oleo que aparentemente é normal 1 a 2 lts entre cada mudança .Levou uma EGR e uma limpeza de colectores a cerca de 15 dias quando foi fazer a revisão na marca , mas ficou tudo na mesma .
Alguém já teve esta situação ? alguma dica de quem é entendido na matéria ?
Obrigado a todos
necessito de uma ajudinha e creio que a possa encontrar neste forum . A viatura : um A4 170CV DE 2007 com cerca de 140000kms .Apos os problemas dos injectores , dos apoios motores , do consumo de oleo exagerado , da falta de potencia abaixo das 2000rpm , eis que me aparece mais um problema e este de mais dificil resoluçao .
quando ligo a viatura a frio , ficando o motor ao ralenti , sai muito fumo branco do escape de tal maneira que até parece que a traseira do carro fica envolvida em nevoeiro , o motor treme e deita um cheiro nauseabundo .isto independentemente do estado do tempo . A viatura nao gasta agua , gasta o oleo que aparentemente é normal 1 a 2 lts entre cada mudança .Levou uma EGR e uma limpeza de colectores a cerca de 15 dias quando foi fazer a revisão na marca , mas ficou tudo na mesma .
Alguém já teve esta situação ? alguma dica de quem é entendido na matéria ?
Obrigado a todos
