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- Thread starter PREDA_B7
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boas depende o quanto baixo queres... mas normalmente se deixares a caber um dedo não roça mais já nao te sei dizer na b7 do meu pai tem umas tomason 18 esta a 1 dedo e nao roça
Tens que deixar uma boa folga, senão em carga vai roçar.
Esteticamente pode ficar do teu agrado, mas depois incómoda
Claro está é só a minha opinião.!
Eu relatei a minha situação com o carro em vazio....
A única situação que posso garantir é que com 8.5J na traseira não roça...pelo menos na minha situação sendo que o panorama era este :
Daily use...não era para ir a festas...
....Agora há outras coisas a ter em conta...com o rebaixe o camber não se mantém na mesma.....com ou sem afinação....digamos que isto é um bocado complicado de explicar somente por palavras...Actualmente e, com o upgrade para as 9.5J, não posso andar assim..
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pois nesse estado so mesmo com duas pessoas dentro do veiculo, nem para festas, nem para feriasEu relatei a minha situação com o carro em vazio....
A única situação que posso garantir é que com 8.5J na traseira não roça...pelo menos na minha situação sendo que o panorama era este :
http://s29.postimg.org/5scf39mav/img1546kg.jpg
Daily use...não era para ir a festas...
Actualmente e, com o upgrade para as 9.5J, não posso andar assim..
o meu nem perto disso esta, cabem quase dois dedos entre o pneu e a cava da roda, basta por um pouco de carga na mala, e na lombas começa logo a cheirar a pneu queimado
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Certo que há sempre a questão da IPO, mas, nestas coisas do saber se "irá roçar ou não" é onde os coils ganham alguma vantagem relativamente ás outras formas de rebaixar...
Eu também passei pela fase das ProKit e, sinceramente, foi só mesmo perder tempo e estragar €€€´s...
prokit não serve para stance, prokit é para quem precisa do carro no dia a dia, ou ate mesmo para ir "ferias" com esse mesmo carro.. eu uso prokit e felizmente ainda se notou a diferença no rebaixe..
Pois...nestas coisas dos rebaixes alguma coisa se vai perder pelo caminho sendo que o conforto é sempre o "sacrificado"..por muito que digam que o conforto se mantém na mesma...:|
Em relação a marcas de coils vs "bons/maus" já deixei de entrar nesse "jogo" e, muito menos, aconselhar marcas mesmo que as tenha...a malta vai usando o cliché "o barato por vezes sai caro" e nem sempre é assim mas prontes...
De qualquer das maneiras se não pretendes nada de abusado as molas são a melhoir opção...tens é um set de jantes que, "secalhar", querem mais um bocado de rabaixe...
Meo....o meu agregado familiar quando vai de férias completa a lotação da b6 por isso não vás por aí....tenho muito que carregar..
Só tem é de aguentar!!!E esquece lá isso do seitance que essa definição não se aplica ao meu caso nem ao que tou a tentar expor...
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