Fecho central / Bomba de vácuo (?)

Wulfric

Wulfric

Boas,

Tenho actualmente um problema na minha A4 (AVG de '99), que vou tentar resumir, após ter lido alguns tópicos referentes a situações idênticas:

  • Chave de 3 botões, por vezes dá os 4 piscas, mas nunca tranca ou destranca as 4 portas.
  • Botão da mala, ao pressionar 2 segundos, abre a porta da mala
  • Ao pressionar destrancar prolongadamente, os vidros abrem. O inverso sucede igualmente.
  • Ao abrir a porta, a luz do plafonier acende.
  • Acedendo à bomba, ao carregar para trancar ou destrancar, ouve-se a bomba a trabalhar, mas com um som diferente daquele que seria suposto.
  • Desde que adquiri o carro que tenho uma meia grande com sílica na zona da bomba, para absorver humidade caso houvesse.
  • De há uns meses para cá, de forma aleatória, a bomba ficava a trabalhar 20 segundos sempre que trancava o carro.
  • Por vezes, nem sempre, tinha que trancar a mala de forma manual.
  • O botão da porta do condutor para trancar/destrancar não faz rigorosamente nada, embora já tivesse funcionado antes deste problema.
E é isto. Quem souber de algo que possa fazer em primeira instância, que me forneça alguma dica ou ajuda, agradecia imenso. Caso contrário, terei que ir a alguém entendido para fazer o trabalho.

PS: a bomba tem referência "B" no final.

Um abraço
 
Wulfric disse:
Boas,

Tenho actualmente um problema na minha A4 (AVG de '99), que vou tentar resumir, após ter lido alguns tópicos referentes a situações idênticas:

  • Chave de 3 botões, por vezes dá os 4 piscas, mas nunca tranca ou destranca as 4 portas.
  • Botão da mala, ao pressionar 2 segundos, abre a porta da mala
  • Ao pressionar destrancar prolongadamente, os vidros abrem. O inverso sucede igualmente.
  • Ao abrir a porta, a luz do plafonier acende.
  • Acedendo à bomba, ao carregar para trancar ou destrancar, ouve-se a bomba a trabalhar, mas com um som diferente daquele que seria suposto.
  • Desde que adquiri o carro que tenho uma meia grande com sílica na zona da bomba, para absorver humidade caso houvesse.
  • De há uns meses para cá, de forma aleatória, a bomba ficava a trabalhar 20 segundos sempre que trancava o carro.
  • Por vezes, nem sempre, tinha que trancar a mala de forma manual.
  • O botão da porta do condutor para trancar/destrancar não faz rigorosamente nada, embora já tivesse funcionado antes deste problema.
E é isto. Quem souber de algo que possa fazer em primeira instância, que me forneça alguma dica ou ajuda, agradecia imenso. Caso contrário, terei que ir a alguém entendido para fazer o trabalho.

PS: a bomba tem referência "B" no final.

Um abraço
Clique para expandir...
A partida tens fuga em algum tubo de vácuo que faz a bomba trabalhar muito tempo :s
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top