Pessoalmente nunca usei mas do que tenho conhecimento é bastante eficaz pois elimina do sistema de refrigeração o elemento mais prejudicial, a água. Não provoca corrosão, não ataca nenhum dos materiais do sistema, ao contrario de alguns anticongelantes manhosos que atacam o alumínio por ex, e torna o sistema de refrigeração termicamente mais eficaz pois é estável a extremos de temperatura maiores tanto positivos como negativos.
Outro dos pontos positivos tem a ver com a não produção de pressão no circuito com o motor quente e á temperatura normal de funcionamento o que é benéfico a longo prazo para elementos como tubos, flanges ,radiadores. A pressão é normalmente devida á presença de água que ao aquecer cria vapor que devido a estar dentro de um circuito fechado não tem por onde sair, logo se não há agua na mistura não há pressão.
Estes anticongelantes OAT (Organic Acid Technology) não são nocivos ao contrario dos anticongelantes comuns á base de Glicol. E são muito mais duradouros, num circuito funcional e sem fugas dura "uma vida".
O que não se deve fazer nunca é misturar os 2 senão como não são quimicamente compatíveis podem criar sérios danos.
Nem tudo são rosas é certo é um produto caro e difícil de conseguir no nosso mercado e ao querer fazer a troca para o OAT tem de se ter alguns cuidados.
Se o circuito estiver já contaminado com corrosão tem de se eliminar bem 1º,atrás do eliminar da corrosão podem vir chatices como fugas nos radiadores tubagens metálicas etc. Depois de eliminar todas as fugas e corrosão deve-se ter em conta a bomba de água, se for recente tudo bem, se for antiga e já tiver bastantes kms em cima deve ser mudada tudo isto para evitar possíveis fugas futuras, não se vai colocar um produto caro para depois andar a verter. Se tudo isto estiver bom, sem corrosão, fugas etc tem de se drenar bem todo o circuito para eliminar a presença do antigo Glicol e colocar o novo OAT
