Erros VAG-COM A3 8P SB

Neo

Neo

Boas, ontem estive a fazer um scan com o Vag e deu-me os seguintes erros, como não sou especialista no assunto, se poderem ajudar agradecia..

novo2b.jpg


Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 F HW: 8P0 907 279 F
Component: Bordnetz-SG H43 1201
Revision: 00H43000 Serial number: 00000005661437
Coding: 01884F019614100000160000160000000008FE175C0100
Shop #: WSC 06314 000 08192

Part No: 8P1 955 119 B
Component: Wischer AU350 H01 0130
Coding: 00062736
Shop #: WSC 06314

1 Fault Found
02195 - Dimmer Switch Instrument Panel & Switch Lighting (E20)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 45
Mileage: 43066 km
Time Indication: 0
Date: 2009.04.06
Time: 18:36:00

Freeze Frame:
ON
Voltage: 14.10 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 G HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0140
Revision: H10 Serial number: 300010640186ED
Coding: 3D3F4FC207002102
Shop #: WSC 06314 000 00000

1 Fault Found
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 7
Reset counter: 45
Mileage: 43066 km
Time Indication: 0
Date: 2009.04.06
Time: 18:36:11


Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8P0 035 192 L HW: 8P0 035 192 L
Component: RNS-E HIGH EU H74 0650
Revision: 55S Serial number: AUZBZDA9942180
Coding: 0205717
Shop #: WSC 00046 412 40960

2 Faults Found
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 43066 km
Time Indication: 0
Date: 2009.04.06
Time: 18:37:05

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 43066 km
Time Indication: 0
Date: 2009.04.06
Time: 18:36:20


Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8P0 035 192 L HW: 8P0 035 192 L
Component: RNS-E HIGH EU H74 0650
Revision: 55S Serial number: AUZBZDA9942180
Coding: 0205717
Shop #: WSC 00046 412 40960

2 Faults Found
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 43066 km
Time Indication: 0
Date: 2009.04.06
Time: 18:37:05

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 43066 km
Time Indication: 0
Date: 2009.04.06
Time: 18:36:20
 
deixei tudo como estava, ainda sou muito fresco em vag-com.. como achas que devo fazer?
 
Neo disse:
deixei tudo como estava, ainda sou muito fresco em vag-com.. como achas que devo fazer?
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Boas.

Tens de codificar de novo. O RNS pode vir codificado para Sistema Boose por exemplo e tu não teres. Isso gera logo um erro. Também pode vir codificado para kit mãos livres e tu não teres.
A mim aconteceu-me isso e tive de codificar.

Cumps. ;)
 
micasb disse:
Boas.

Tens de codificar de novo. O RNS pode vir codificado para Sistema Boose por exemplo e tu não teres. Isso gera logo um erro. Também pode vir codificado para kit mãos livres e tu não teres.
A mim aconteceu-me isso e tive de codificar.

Cumps. ;)
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e podes dar-me umas luzes de como fizeste?
 
Neo disse:
e podes dar-me umas luzes de como fizeste?
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Tens de entrar no módulo do Navigation (ou Radio) e ver o Coding para ver como está isso.
Podes usar o Long Coding Helper para se tornar mais fácil.

Vê aqui que está tudo bem explicito. Basta entrares no módulo navigation:

http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A3/S3_%26_A3_Cabriolet_%288P%29

Cumps.

Já agora em relação ao módulo 9 esse erro não deve ser devido ao RNS...
Tentas-te meter o CH/LH activo com o pino 12?
É que se não tiveres sensor de luz/chuva vai-te dar sempre esse erro.

Cumps.
 
Já descobri um dos erros que tinha no carro.. não gozem vá lá... :D quando andei a instalar o RNS ao montar tudo esqueci-me de ligar a ficha que da para controlar a altura dos médios.. ontem reparei que essa parte não tinha luz e lembrei-me logo.. fui ver e pimba.. esse erro já foi.. faltam 3.. vou tentar fazer essa cena do RNS a ver.. só me está a meter confusão aquele erro no 19.. :S
 
Update da situação.. erros 9 e 56 já estão resolvidos. obrigado micasb pela ajuda. o código 37 já diz que não tem erros mas continua aparecer a vermelho no scan, não sei pq.

Agora precisava mesmo saber o que é aquele erro no modulo 19.... Se alguma alma caridosa quiser ajudar..
 
ELFuracon disse:
Já foste ao endereço 19 - Can Gateway "dizer" no coding que tens navegação (RNS-E)?
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não, isso ainda não.. pensei que esse 19 não tivesse nada a ver com o RNS..
 
Tens de ir.....

O modulo 19-Can Gateway, como o nome indica é uma "porta" distribuidora de sinais CAN (semelhante a um router de rede de computador) e que comunica com todos os modulos.
Está incorporado no quadrante e serve/ajuda os equipamentos de diagnóstico (como por exemplo o VAG-COM). Por isso quando fazemos um scan é muito mais rapido a ler e detectar erros nos veiculos com CAN Gateway, em vez de o vag-com andar "à procura" endereço a endereço para ver se está lá algum módulo ligado.
Assim, no teu caso ele detecta que tem um dispositivo correctamente ligado (o RNS-E), mas não está preparado/codificado para tal.
Tens de entrar no endereço 19 (CAN Gateway) e no byte respectivo clicas na opção de navegação (indicar que está activo) e através do procedimento de long coding, efectuar a respectiva codificação.

Para que se tenha uma ideia, isto é muito semelhante ao procedimentos nos A4 8E, em que no quadrante (Canal 21) vamos somando um nr por cada dispositivo activo/ligado e a soma é o valor que colocamos no campo do valor, para que o quadrante reconheça que tem esses dispositivos (mas em nr limitado).
Com o CAN Gateway esta possibilidade é mais alargada e permite ir adicionando dispositivos (em muito maior nr.) alem de ser mais flexivel e rápido no acesso aos modulos.
 
Muito obrigado pelas resposta, vou ver o que consigo fazer.. é que isso do long coding ainda não percebi muito bem como se faz, vou pesquisar melhor e amanha já tento por isso operacional. :D
 
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