erros do vag, ajuda!!!! ;-(

F

fbio_power

boas pessao, fiz ontem um scan com o vag e deu-me estes erros no modo 01- engine.
espero ajuda dos entendidos.... :|


01268 - Quantity Adjuster (N146)
17-10 - Control Difference - Intermittent
01268 - Quantity Adjuster (N146)
18-10 - Upper Limit - Intermittent



alguem me consegue ajudar? :( :( :(
 
de perferencia o carro motor que tem e o ano do mesmo assim e complicado de ajudar

mas posso dizer-te desde ja que tens um problema na bomba injectora ;)
 
Mestre rafael disse:
de perferencia o carro motor que tem e o ano do mesmo assim e complicado de ajudar

mas posso dizer-te desde ja que tens um problema na bomba injectora ;)
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Ou na reprogramaçao se a tiver.

Mas esses erros sao sem duvida de problemas na bomba... se n tens repro é facil é mesmo defeito da bomba , se tem repro poem stock e ve como se porta.

Cumps
 
Art disse:
Ou na reprogramaçao se a tiver.

Mas esses erros sao sem duvida de problemas na bomba... se n tens repro é facil é mesmo defeito da bomba , se tem repro poem stock e ve como se porta.

Cumps
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Acho que ele tem Power Box... ;)
 
boas....
desculpem la pessoal
sim tenho box e nunca me tinha feito estes erros...
sera mm da bomba?
é que n sinto diferenca nenhuma. o comportamento do carro barulho e afins esta tudo normal...
eu apaguei os erros vamos a ver se voltao a aparecer...
se eu quiser saber qe erros sao estes ha algum sito ou assim onde nos possa-mos informar.?
o carro é um a3 1.9 tdi de 90cv
 
fbio_power disse:
boas....
desculpem la pessoal
sim tenho box e nunca me tinha feito estes erros...
sera mm da bomba?
é que n sinto diferenca nenhuma. o comportamento do carro barulho e afins esta tudo normal...
eu apaguei os erros vamos a ver se voltao a aparecer...
se eu quiser saber qe erros sao estes ha algum sito ou assim onde nos possa-mos informar.?
o carro é um a3 1.9 tdi de 90cv
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Já ouvi algumas coisas de pessoas que usam Power Box muito tempo e acabam por fod€r a bomba injectora... Como outras que nunca tiveram problemas!

Agr não sei se pode ser devido ao tempo de uso ou da qualidade da mesma...
 
pois mas so tenho esta box a 1 mes.
de resto andou sempre stock....
sera que isto n pode estar a acontecer por eu ter mexido no iq da bomba?
ou por ter um injector com fuga?
 
sera que isto n pode acontecer por eu ter baixo o relentim um pouco para o 882rpm e por ter baixo o IQ?
e que estes erros so apareceram depois disso.?
 
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