Boas!
Em dezembro calhou me na rifa uma (pequena) avaria bastante conhecida nos 2.0TDI: O atuador das borboletas de admissão ganha folga ou parte a haste que liga o motor ao veio das borboletas.
O mesmo acontece nos 3.0/2.7 TDI, no entanto a audi vende o kit de reparação, já para o 2.0TDI nada existe, apenas um coletor novo que custa alguns 450/500€ + IVA.
Os erros por norma são os P2015 e/ou P2016.
Quando o problema é apenas a folga no atuador, existem batentes a venda que resolvem o problema.
Quando parte a haste , a coisa complica um bocado…não há material de substituição…ou muito pouco do menos.
No meu caso a haste partiu os encaixes e saltava fora ao mínimo esforço do atuador.
Após umas longas horas a procura pela internet fora, encontrei um vendedor polaco que vendia o kit de reparação com haste e batente.
https://www.ebay.com/itm/2744123336...Ds6Rb6RQVu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Decidi arriscar e mandei vir, o material encaixa na perfeição , a qualidade parece ser bastante boa , já está tudo montado e sem erros!
Espero que esta informação ajude! (E sim…fica mais barato do que anular as borboletas e da exatamente o mesmo trabalho )
PS: Ter em atenção qual o modelo de coletor que está no carro, existe a versão em plástico e em alumínio, os kits são específicos para cada um deles
Em dezembro calhou me na rifa uma (pequena) avaria bastante conhecida nos 2.0TDI: O atuador das borboletas de admissão ganha folga ou parte a haste que liga o motor ao veio das borboletas.
O mesmo acontece nos 3.0/2.7 TDI, no entanto a audi vende o kit de reparação, já para o 2.0TDI nada existe, apenas um coletor novo que custa alguns 450/500€ + IVA.
Os erros por norma são os P2015 e/ou P2016.
Quando o problema é apenas a folga no atuador, existem batentes a venda que resolvem o problema.
Quando parte a haste , a coisa complica um bocado…não há material de substituição…ou muito pouco do menos.
No meu caso a haste partiu os encaixes e saltava fora ao mínimo esforço do atuador.
Após umas longas horas a procura pela internet fora, encontrei um vendedor polaco que vendia o kit de reparação com haste e batente.
https://www.ebay.com/itm/2744123336...Ds6Rb6RQVu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Decidi arriscar e mandei vir, o material encaixa na perfeição , a qualidade parece ser bastante boa , já está tudo montado e sem erros!
Espero que esta informação ajude! (E sim…fica mais barato do que anular as borboletas e da exatamente o mesmo trabalho )
PS: Ter em atenção qual o modelo de coletor que está no carro, existe a versão em plástico e em alumínio, os kits são específicos para cada um deles
