jantes à homem.. Quer dizer.. Umas 17.. É mais à homenzinho... Lol
A suspensão está mais baixa atrás (5cm) do que à frente (6cm).. Um centimetro de diferença.. Mas parece que é "normal".. Não percebo a lógica.
[A4 B6] E depois do adeus...
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jantes à homem.. Quer dizer.. Umas 17.. É mais à homenzinho... Lol
A suspensão está mais baixa atrás (5cm) do que à frente (6cm).. Um centimetro de diferença.. Mas parece que é "normal".. Não percebo a lógica.
Foi.. Teve de ser lol e ainda andei a fazer outros servicos pelo meio. Mas está feito, estou mais descansado..
Sim
Brincadeiras á parte estás a fazer um bom trabalho mas para meter vai de vez para 17
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Brincadeiras á parte estás a fazer um bom trabalho mas para meter vai de vez para 17
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Antes disso vai por uns DRL do aço.
Por os outros a ver bem que vem na estrada um carro. É excelente para a segurança.
Já tenho aqui os LED's apartados.
Ē só passar aqui, ou se ele quiser, ajudo a instalar. Oferta da casa.
Isso já eu vi em todos
Repara no meu também tem um centímetro de diferença
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@carl
Pois, lá está.. Eu tinha confort e passei para sline e baixou apenas 2 cm..
As fotos que vi do teu eram com jante 17.. Nao estava mau para andar no dia a dia e com conforto.
Quando meter umas 17, talvez fique com melhor aspecto.. Mas ainda assim está alto. Tá melhor mas.. Alto.
As Eibach Sportline ficavam a matar aqui...pensarei nisso la mais prá frente. Vou testar esta suspensao e depois ve-se..
Pois, lá está.. Eu tinha confort e passei para sline e baixou apenas 2 cm..
As fotos que vi do teu eram com jante 17.. Nao estava mau para andar no dia a dia e com conforto.
Quando meter umas 17, talvez fique com melhor aspecto.. Mas ainda assim está alto. Tá melhor mas.. Alto.
As Eibach Sportline ficavam a matar aqui...pensarei nisso la mais prá frente. Vou testar esta suspensao e depois ve-se..
Obrigado..
Mas ainda há muito trabalho a fazer nomeadamente nos interiores, na pintura, jantes...
Fim de mais um dia...
Hoje o argolas apenas esteve a trabalhar ao ralenti umas horas, mas precisa de ir à estrada..
Os segmentos têm de acamar, a linha de escape tem de ser limpa, o motor tem de trabalhar em carga... Enfim, tem que andar agora.
Por estes dias vou ver se arranjo o material que me falta do interior, já não falta muito..
O interior vai ser alvo de uma revolução, só vai ficar o tablier, o volante, o tecto e pouco mais..
Depois do interior, a pintura.. O carro tem algumas amolgadelas aqui e acolá, vai acabar por ser uma pintura geral.
Pelo meio vou pensando numas jantes.. E mais la pra frente... Um kit GPL.
Hoje o argolas apenas esteve a trabalhar ao ralenti umas horas, mas precisa de ir à estrada..
Os segmentos têm de acamar, a linha de escape tem de ser limpa, o motor tem de trabalhar em carga... Enfim, tem que andar agora.
Por estes dias vou ver se arranjo o material que me falta do interior, já não falta muito..
O interior vai ser alvo de uma revolução, só vai ficar o tablier, o volante, o tecto e pouco mais..
Depois do interior, a pintura.. O carro tem algumas amolgadelas aqui e acolá, vai acabar por ser uma pintura geral.
Pelo meio vou pensando numas jantes.. E mais la pra frente... Um kit GPL.
Parabéns por toda a dedicação. Parece estar num excelente caminho