Pões a trabalhar em P, se tiveres numa subida, ou não, em para/arranca mantens em D, a não ser que seja para demorar algum tempo colocas em P para não esforçares a caixa, esqueçe o N que é para outras coisas...
estar no N,neutral, é a mesma coisa que estar em ponto morto podes pôr e é aconselhavél quando vais estar parado por algum tempo filas de transito e sinais de semaforo
Nem mais, e o P usa-se apenas quando se estaciona o carro e se pretende abandonar a viatura.
Se o piso não for nivelado é recomendado travar primeiro, e só depois colocar em P