[DÚVIDA] Audi Drive Select em A4 B8

  • Thread starter Thread starter A3FaN
  • Data de Início Data de Início
A

A3FaN

Olá a todos,

Depois de alguma procura não encontrei nenhum resposta para a minha questão, assim sendo, gostava de perguntar se seria possível acrescentar o ADS no meu A4 8K...
Casado seja possível, quem faz esta alteração?

Obrigado. ;)
 
Infelizmente no meu caso apenas os parâmetros do regime do motor é que são alterados.
Não tive a sorte de ter as outras opções disponíveis.
Eu pessoalmente não me apercebo de grande diferença, mas quem experimenta a minha carrinha diz que se nota bastante a diferença entre os diferentes modos.
Vá-se lá perceber isto!
 
Last edited:
luismdoliveira disse:
Infelizmente no meu caso apenas os parâmetros do regime do motor é que são alterados.
Não tive a sorte de ter as outras opções disponíveis.
Eu pessoalmente não me apercebo de grande diferença, mas quem experimenta a minha carrinha diz que se nota bastante a diferença entre os diferentes modos.
Vá-se lá perceber isto!
Clique para expandir...

Nesse caso a tua suspensão é "normal", a caixa manual e é tracção à frente, certo?
Recomendas esta modificação?

Cumps
 
A3FaN disse:
Nesse caso a tua suspensão é "normal", a caixa manual e é tracção à frente, certo?
Recomendas esta modificação?

Cumps
Clique para expandir...


Boa tarde.

Efetivamente, é isso tudo o que dizes.

Após ter lido o teu post, fiz aproximadamente 800km's quase seguidos e fui alternando entre os vários modos disponíveis, para me relembrar das diferenças existentes e poder opinar com mais rigor.

Isto porque a minha carrinha já tem binário e potência quanto baste e habitualmente nem me lembro que tenho esta opção disponível. Ando quase sempre no modo "auto".

No meu caso, os modos disponíveis são o "Comfort", "Auto" e "Dynamic".

O "Auto" como o próprio nome indica vai fazendo a gestão automática conforme o tipo de condução que se tem. O "Comfort" é aquele modo porreiro para ir sem stress e o "Dynamic" é para darmos algum gosto ao pé e à nossa alma, de vez em quando!

As diferenças não são brutais, não é uma reprogramação da centralina, mas nota-se a diferença entre os diferentes modos.

No meu caso, apenas tenho disponível a gestão do motor, mas acredito que quem tem mais opções de equipamento disponível, terá um gozo superior.

Quanto à questão se aconselho, posso dizer que é sempre mais um extra disponível, agora cada um tem de pensar se justifica e pode fazer o investimento.

Um abraço.
 
Boas, tenho um a4 b8 de 2008 com MMI 2G, ativei a opção do ADS no ecra, mas nao sinto mudança nenhuma no motor... tem mesmo q levar o botão específico para se notar isso?
 
luismdoliveira disse:
Infelizmente no meu caso apenas os parâmetros do regime do motor é que são alterados.
Não tive a sorte de ter as outras opções disponíveis.
Eu pessoalmente não me apercebo de grande diferença, mas quem experimenta a minha carrinha diz que se nota bastante a diferença entre os diferentes modos.
Vá-se lá perceber isto!
Clique para expandir...
Tenho o material todo para intalar no meu, mas ainda não consegui nenhum manual ilustrado que mostre as ligações ao modulo. Tens alguma foto dessas ligações. O resto eu sei fazer tudo ?
 
Last edited:
luismdoliveira disse:
Boa tarde.

Efetivamente, é isso tudo o que dizes.

Após ter lido o teu post, fiz aproximadamente 800km's quase seguidos e fui alternando entre os vários modos disponíveis, para me relembrar das diferenças existentes e poder opinar com mais rigor.

Isto porque a minha carrinha já tem binário e potência quanto baste e habitualmente nem me lembro que tenho esta opção disponível. Ando quase sempre no modo "auto".

No meu caso, os modos disponíveis são o "Comfort", "Auto" e "Dynamic".

O "Auto" como o próprio nome indica vai fazendo a gestão automática conforme o tipo de condução que se tem. O "Comfort" é aquele modo porreiro para ir sem stress e o "Dynamic" é para darmos algum gosto ao pé e à nossa alma, de vez em quando!

As diferenças não são brutais, não é uma reprogramação da centralina, mas nota-se a diferença entre os diferentes modos.

No meu caso, apenas tenho disponível a gestão do motor, mas acredito que quem tem mais opções de equipamento disponível, terá um gozo superior.

Quanto à questão se aconselho, posso dizer que é sempre mais um extra disponível, agora cada um tem de pensar se justifica e pode fazer o investimento.

Um abraço.
Clique para expandir...
Tens algum guia dessa instalação?
 
Comp é qie fazem essa alteração, gostava de saber? É que não é uma alteração barata.
Com ADS muda a direção e a suspensão.
Têm que mudar amortecedores e tudo.
Pois tem direção ativa e suspensão ativa.
 
É simples, para quem não tem direção e suspensão ativa simplesmente não faz nada, e só altera a resposta do motor. Quando falam do material todo, presumo que seja o material todo para instalar o botao e ativar aquilo.
 
vttsokalo disse:
É simples, para quem não tem direção e suspensão ativa simplesmente não faz nada, e só altera a resposta do motor. Quando falam do material todo, presumo que seja o material todo para instalar o botao e ativar aquilo.
Clique para expandir...
E não tem que mudar o módulo confort?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top