Bruce amigo, agora que estás apresentado......
Em principio é a correia do alternador, que também faz rolar a bomba da direcção assistida, que está ou partida ou larga. Abres o capot e, com o motor a trabalhar, vês o que é que não roda e tem cara de rodar. Se a correia lá estiver desligas o motor, isto é importante, e puxas pela correia a vêr se sai. Em caso negativo é possivel que tenhas o alternador desapertado.
Em principio é a correia do alternador, que também faz rolar a bomba da direcção assistida, que está ou partida ou larga. Abres o capot e, com o motor a trabalhar, vês o que é que não roda e tem cara de rodar. Se a correia lá estiver desligas o motor, isto é importante, e puxas pela correia a vêr se sai. Em caso negativo é possivel que tenhas o alternador desapertado.
