Descarbonização por Hidrogénio !
- Thread starter Vinny
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Devias era experimentar nesse teu cérebro pa [emoji23][emoji23] no U.K. Sei que que é bastante utilizado mas por cá não conheço
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a feuvert oferece isso há anos. parte do pincípio que estás a queimar uma gasolina/diesel super atomizada
já foi mostrado mesmo na TV
pessoalmente já realizei o teste neste tipo de máquinas e posso confirmar que os resultados nada têm a ver com o anúnciado. Mais um para o saco da banha da cobra como o ultimate cell ( se bem que não cobram muito por estes serviços)
tens mais coisas similares que alegadamente também limpam
de todos o que obriga a mais trabalho é o que parece mais eficiente, sendo que nada bate o abrir e limpar.
não recomendo a quem não tenha problemas que possam ser resolvidos com isto. recomendo sim fechos de EGR e usar combustíveis que queimam bem (para não falar do GPL), bem como ter os carros em perfeitas condições de combustão (especialmente nos gasolina a questão das velas e bobines)
já foi mostrado mesmo na TV
pessoalmente já realizei o teste neste tipo de máquinas e posso confirmar que os resultados nada têm a ver com o anúnciado. Mais um para o saco da banha da cobra como o ultimate cell ( se bem que não cobram muito por estes serviços)
tens mais coisas similares que alegadamente também limpam
de todos o que obriga a mais trabalho é o que parece mais eficiente, sendo que nada bate o abrir e limpar.
não recomendo a quem não tenha problemas que possam ser resolvidos com isto. recomendo sim fechos de EGR e usar combustíveis que queimam bem (para não falar do GPL), bem como ter os carros em perfeitas condições de combustão (especialmente nos gasolina a questão das velas e bobines)
Last edited by a moderator:
Eu também queria fechar a EGR, mas têm-me pedido preços inaceitáveis para um trabalho tão simples.
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Ainda gostava de saber o que é um preço aceitável.
Fora isso e em adenda, após ler os detalhes do site que postas-te é claramaente mais um scam para se aproveitar das pessoas.
O que consideras um preço "normal" para fechar uma EGR ?
eu perguntei primeiro 
mas mediante o que é preciso para o processo de escrita, se é só EGR off ou mais coisas tipo stage1, e mediante a dificuldade da rotina, qualquer coisa entre 50-100€ mais impostos é legítimo. Se ha quem leve menos, até deve haver, se é alguém que queres a mexer no teu carro, NAH
sou só eu ou há mais gente a clicar no "Responder com Citação" e fica ali a moer e nada
mas mediante o que é preciso para o processo de escrita, se é só EGR off ou mais coisas tipo stage1, e mediante a dificuldade da rotina, qualquer coisa entre 50-100€ mais impostos é legítimo. Se ha quem leve menos, até deve haver, se é alguém que queres a mexer no teu carro, NAH
sou só eu ou há mais gente a clicar no "Responder com Citação" e fica ali a moer e nada
eu perguntei primeiro
mas mediante o que é preciso para o processo de escrita, se é só EGR off ou mais coisas tipo stage1, e mediante a dificuldade da rotina, qualquer coisa entre 50-100€ mais impostos é legítimo. Se ha quem leve menos, até deve haver, se é alguém que queres a mexer no teu carro, NAH
sou só eu ou há mais gente a clicar no "Responder com Citação" e fica ali a moer e nada
Pois, dentro desse valor já considero aceitável.
Relativamente ao problema informático !
Acho que és só tu !já vi que tem a ver com o meu ad blocker. este forum também está hackeado com redirects estranhos por isso é só mais um para juntar À festa
Boa noite,
Falando um pouco por experiência própria, à tempos a minha A4 B6 1.9 130CV, andava a entrar em safe sempre que pisava, o meu mecânico na altura mostrou-me que a geometria estava presa e que essa seria a origem do problema, falou-me então nessa limpeza de hidrogénio. Na altura depois de ele me explicar também fiquei de pé atrás uma vez que nunca tinha ouvido falar de tal coisa. Basicamente, depois de fazer então o procedimento que mostra no video, o carro nunca mais voltou a entrar em safe, e já lá vai quase um ano, pode ser paranoia da minha cabeça, mas até o trabalhar do carro veio diferente.
Resumidamente paguei 70€ e em 1H fiquei pelo menos até agora com o problema resolvido.
Abc
Falando um pouco por experiência própria, à tempos a minha A4 B6 1.9 130CV, andava a entrar em safe sempre que pisava, o meu mecânico na altura mostrou-me que a geometria estava presa e que essa seria a origem do problema, falou-me então nessa limpeza de hidrogénio. Na altura depois de ele me explicar também fiquei de pé atrás uma vez que nunca tinha ouvido falar de tal coisa. Basicamente, depois de fazer então o procedimento que mostra no video, o carro nunca mais voltou a entrar em safe, e já lá vai quase um ano, pode ser paranoia da minha cabeça, mas até o trabalhar do carro veio diferente.
Resumidamente paguei 70€ e em 1H fiquei pelo menos até agora com o problema resolvido.
Abc
