custa a pegar so de manha o ke sera ? resolvido :(
Re: custa a pegar so de manha o ke sera ? em manutençao 
boas , ficou 5 ***** ate hoje, amanha não sei injectores, fuga ou o raio que era aquilo , só sei que fiquei mais leve
o injector principal neste carros e a bomba injectora ....
boas , ficou 5 ***** ate hoje, amanha não sei
injectores, fuga ou o raio que era aquilo , só sei que fiquei mais leve o injector principal neste carros e a bomba injectora ....
Re: custa a pegar so de manha o ke sera ? em manutençao
Da carteira
boas , ficou 5 ***** ate hoje, amanha não sei
o injector principal neste carros e a bomba injectora ....
Da carteira
Re: custa a pegar so de manha o ke sera ? em manutençao
mas o os meus estavam o 2 e o 4 partidos ....
pois claro , para dieta já chegou a que tive de fazer no inicio do ano loll
mas o os meus estavam o 2 e o 4 partidos ....
pois claro , para dieta já chegou a que tive de fazer no inicio do ano loll
Re: custa a pegar so de manha o ke sera ? em manutençao
Este tópico já tem uns tempos e vim ressuscitá-lo.
O que se passa é que tenho uns pequenos problemas e um é semelhante no meu A3 1.9 de 98, a diesel claro.
Tem dificuldade em pegar de manhã a frio. Costumo esperar até que apague a luz da resistência e ouvir aquele "tac". Mas de vez em quando o gajo não quer pegar de maneira nenhuma. Não tenho a certeza se é do frio porque aconteceu no verão. Já teve de pegar algumas vezes de empurrão.
Pelo que li podem ser várias coisas: bateria, velas, sensor de temperatura, retensor ou bomba de gasóleo, injectores..
Não tenho a certeza de qual poderá ser o verdadeiro problema. Ainda assim por onde me aconselham a começar a verificar (pralém dos erros no vag)
Outro problemazeco é a luz do airbag. Já sei que devo verificar as ligações ou por baixo do banco ou então na frente do carro. Já foi ao mecânico, ele deu reset mas voltou a acender passado uns dias..
Este tópico já tem uns tempos e vim ressuscitá-lo.
O que se passa é que tenho uns pequenos problemas e um é semelhante no meu A3 1.9 de 98, a diesel claro.
Tem dificuldade em pegar de manhã a frio. Costumo esperar até que apague a luz da resistência e ouvir aquele "tac". Mas de vez em quando o gajo não quer pegar de maneira nenhuma. Não tenho a certeza se é do frio porque aconteceu no verão. Já teve de pegar algumas vezes de empurrão.
Pelo que li podem ser várias coisas: bateria, velas, sensor de temperatura, retensor ou bomba de gasóleo, injectores..
Não tenho a certeza de qual poderá ser o verdadeiro problema. Ainda assim por onde me aconselham a começar a verificar (pralém dos erros no vag)
Outro problemazeco é a luz do airbag. Já sei que devo verificar as ligações ou por baixo do banco ou então na frente do carro. Já foi ao mecânico, ele deu reset mas voltou a acender passado uns dias..
Boas. Começa pela bateria, verifica sensor temperatura. Em relação ao banco, isso São as fichas. No meu foi feita uma espécie de ligação directa nunca + aconteceu.
diria ara passares aqui http://www.audipt.com/f77/
e depois passares vag e já eras uma ideia por onde começar
abraço
e depois passares vag e já eras uma ideia por onde começar
abraço
