corrente de distribuição

B

bacas

Boas eu tenho um audi a4 1.8 b5 e ja começa a fazer barulho na corrente de distribuição .. que mal isso pode fazer ao carro se eu continuar a andar com ela assim
 
bacas disse:
Boas eu tenho um audi a4 1.8 b5 e ja começa a fazer barulho na corrente de distribuição .. que mal isso pode fazer ao carro se eu continuar a andar com ela assim
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Se calhar.... rebentar não sei :p

E com um bocado de azar, teres um belo arranjo para fazer..


bacas... cuidado... muito cuidado com a manutenção da CORREIA de distribuição.... se tens o azar de ela rebentar, vais ter de desembolsar uns valentes €s..

vai tratar disso o mais depressa possível.. tens noção de quando foi a ultima troca da distribuição?
 
Se faz barulho provalvelmente é o tensor hidraúlico, dá para mudá-lo sem desmanchar a correia de distribuição...

Consequencia, se corrente estiver muito laça e passar uns dentes, o prognóstico não é muito agradável...
 
pratinhol disse:
Se faz barulho provalvelmente é o tensor hidraúlico, dá para mudá-lo sem desmanchar a correia de distribuição...

Consequencia, se corrente estiver muito laça e passar uns dentes, o prognóstico não é muito agradável...
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e é caro ? eu consigo um conjunto de correi e tensor por 90 euros ta barato?
 
90 euros ta bom. Eu tentava resolver o problema o quanto antes porque se isso rebenta ou passa algum dente o minimo que te pode aconteçer é empenar valvolas o que te vai obrigar a tirar a colaça, mandar plainar, meter valvolas novas, vedantes das valvolas, kit junta colaça nova, oleo, filtro oleo e g12... como ves isso é o minimo, por isso nao arrisques;)

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A corrente que falas é mesmo a que toca na arvore de cames ou bomba de oleo? É que ja troquei uma correia de um a3 1.8 e nao me lembro de ver nenhuma corrente???
 
FilipeA4 disse:
90 euros ta bom. Eu tentava resolver o problema o quanto antes porque se isso rebenta ou passa algum dente o minimo que te pode aconteçer é empenar valvolas o que te vai obrigar a tirar a colaça, mandar plainar, meter valvolas novas, vedantes das valvolas, kit junta colaça nova, oleo, filtro oleo e g12... como ves isso é o minimo, por isso nao arrisques;)

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A corrente que falas é mesmo a que toca na arvore de cames ou bomba de oleo? É que ja troquei uma correia de um a3 1.8 e nao me lembro de ver nenhuma corrente???
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é esta https://www.youtube.com/watch?v=0m5XctTELNY
 
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