Tenho o carro parado. O cooler do óleo transmissão automática esta meter óleo para o radiador. Pior é que não é a primeira vez que me acontece, isso. Seis meses atrás troquei a peça por outra (supostamente nova) mas agora me deparo com este problema outra vez. Enfim, vou apostar por uma peça online desta vez, por favor me ajudem a encontrar.
Cooler do óleo transmissão automática, Online!!!
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E garantia não há?!
É uma mera fantasia mandaram-me passear quando disse que a peça tinha se estragado.
Eu estou em Moçambique, amigo... chorar para esses gajos não adianta nada... enfim procurei na net pela peça e não encontro nada. Alguém pode me dizer o nome certo da peça em Inglês.
É oil cooler.
Aqui tens um link:
OIL COOLER golf 4/bora 98>/audi a3/a4 1.6/1.8 check cat.
Mas aconcelho-te a ver o part number no teu para não vir ao engano.
Aqui tens um link:
OIL COOLER golf 4/bora 98>/audi a3/a4 1.6/1.8 check cat.
Mas aconcelho-te a ver o part number no teu para não vir ao engano.
Obrigado a tempos que já não tocava neste post.
A peça não é a mesma da ilustração. O part number é 096 409 061 f.
Tens aqui 2 empresas chinesas que fabricam para a europa este componente para o grupo vag:
Oil Cooler 096409061F - China Oil Cooler 096409061F Supplier,Factory - Topdoo Automobile Parts Manufacturing Corporation Limited
SEAT Oil Cooler 096 409 061F Oil Cooler picture Yiparts.com
Oil Cooler 096409061F - China Oil Cooler 096409061F Supplier,Factory - Topdoo Automobile Parts Manufacturing Corporation Limited
SEAT Oil Cooler 096 409 061F Oil Cooler picture Yiparts.com
Hoje decidi levar o carro ao mecanico mais antes de nada meti-me em baixo do carro para meter o oleo na caixa.
Depois de meter o oleo na caixa notei que pigava o oleo entre o carter e a caixa. A unica conclusao pareceu-me que o oleo estivesse a escapar por ali.
Para ter a certeza vazei o anti-freeze e verifiquei se havia oleo no sistema de arrefecimento, e não havia.
Então a peça esta boa.
Como troquei o carter desconfio que alguns parafusos nao foram bem apertados ou algo parecido.
Depois de meter o oleo na caixa notei que pigava o oleo entre o carter e a caixa. A unica conclusao pareceu-me que o oleo estivesse a escapar por ali.
Para ter a certeza vazei o anti-freeze e verifiquei se havia oleo no sistema de arrefecimento, e não havia.
Então a peça esta boa.
Como troquei o carter desconfio que alguns parafusos nao foram bem apertados ou algo parecido.
Pelo que me pareceu eles puseram la silicone cinzento.
É estranho óleo da caixa a escapar pelo cárter do motor.
A caixa não leva vedantes? Talvez o vedante da caixa já deu o que tinha a dar ou foi mal trocado, ou nem sequer trocado quando mudaram o intercooler. Não sei se chegaram de tirar a caixa quando trocaram o intercooler, isto foi num mecânico diferente e deixei la o carro.
Enfim estou a planear ir a Africa do Sul para comprar lah algumas peças, preciso do botão de 4 piscas novo (os piscam para de piscar ao meio da curva), o manete do travão de mão também já era preciso de outro (tudo por causa de um pedaço de plástico partido, o que partiu é totalmente desproporcional a peça toda). Estou a pensar em meter o bumper do S3, se conseguir arranjar, ja tinha o dinheiro para mudar o intercooler agora é um dinheiro que posso gastar no "look" do carro. Vi um tópico interessante sobre uma maquina para limpar os injectores acho que deve ter la, isso é para depois quando o carro tiver em condições.
É estranho óleo da caixa a escapar pelo cárter do motor.
A caixa não leva vedantes? Talvez o vedante da caixa já deu o que tinha a dar ou foi mal trocado, ou nem sequer trocado quando mudaram o intercooler. Não sei se chegaram de tirar a caixa quando trocaram o intercooler, isto foi num mecânico diferente e deixei la o carro.
Enfim estou a planear ir a Africa do Sul para comprar lah algumas peças, preciso do botão de 4 piscas novo (os piscam para de piscar ao meio da curva), o manete do travão de mão também já era preciso de outro (tudo por causa de um pedaço de plástico partido, o que partiu é totalmente desproporcional a peça toda). Estou a pensar em meter o bumper do S3, se conseguir arranjar, ja tinha o dinheiro para mudar o intercooler agora é um dinheiro que posso gastar no "look" do carro. Vi um tópico interessante sobre uma maquina para limpar os injectores acho que deve ter la, isso é para depois quando o carro tiver em condições.
