Computador de bordo
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Ao activar o computador de bordo, activa-se automaticamente o sensor de nível de água. (pela lógica, suponho que todos os carros que saem com cb de origem tenham o dito sensor.)
No teu caso, como não tens, ou instalas, ou terás de ligar um fio do quadrante à massa. (não sei precisar o número do pino neste momento)
O erro de luzes fundidas acredito que seja pelo uso dos leds.
Antes de activar o cb, alguma vez houve erros de lâmpadas fundidas?
No teu caso, como não tens, ou instalas, ou terás de ligar um fio do quadrante à massa. (não sei precisar o número do pino neste momento)
O erro de luzes fundidas acredito que seja pelo uso dos leds.
Antes de activar o cb, alguma vez houve erros de lâmpadas fundidas?
Em relação ao erro do sensor de água, podes consultar aqui:
https://www.audipt.com/threads/diy-...de-nivel-no-reservatorio-de-agua-a4-b6.89909/
Em relação às lâmpadas fundidas, não sei se existe a possibilidade de desligar com o vagcom.
Mas podes sempre colocar as lâmpadas normais e ver se o erro desaparece.
Se desaparecer é uma questão de comprares leds apropriados para o efeito e substituir.
https://www.audipt.com/threads/diy-...de-nivel-no-reservatorio-de-agua-a4-b6.89909/
Em relação às lâmpadas fundidas, não sei se existe a possibilidade de desligar com o vagcom.
Mas podes sempre colocar as lâmpadas normais e ver se o erro desaparece.
Se desaparecer é uma questão de comprares leds apropriados para o efeito e substituir.
Mínimos, matricula e afins?
Passa o vagcom e vê que erros aparecem relacionados com as lâmpadas
Para a B7, só canbus II, e aviso já que derretem, e duram muito pouco. A unica aprovação, sao leds normais e aplicar em paralelo resistencias com cerca de 20w, e abaixo de 90ohms.
Podes utilizar resistências (varias em paralelo (x6)) de 380 a 400ohms máximo de 2w ou 3w. Isolado por gain termoretratil e fita de pano. Fica perfeito e defenitivo.