coilovers ou molas de rebaixamento

Tópico em 'Estética' iniciado por asreis, 20 Mai 2015.

  1. asreis

    asreis

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    Boas Audistas

    Estou interessado em rebaixar um pouco (30/40mm) o meu A3 8P mas preciso de umas opiniões.

    vi em alguns forums pessoal a dizer que prefere os coilovers às molas porque as molas criam muito desgaste nos amortecedores originais.

    Têm alguma opinião ou experiência nesta situação?

    Cumprimentos oooo
     
  2. Wildbadcat

    Wildbadcat

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    Boas , por exemplo se com a suspensão original se colocar as eibach prokit não tem problema pois só rebaixa 3cm mas se for colocadas as sportline já faz diferença pois vai rebaixar 5 cm e vai fazer com que o amortecedor se desgaste mais depressa pois está sempre em esforço .
     
  3. Encrenca

    Encrenca

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    Julgo que será importante analisar o estado dos amortecedores actuais e daí partir para uma das opções.
     
  4. Wildbadcat

    Wildbadcat

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    Ou então colocar as sportline e esperar que os amortecedores se deitem e aí então colocar os amortecedores adequados .
     
  5. kevinzaooo

    kevinzaooo

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    coils não passam na ipo
     
  6. Wildbadcat

    Wildbadcat

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    Não ?? Ui o meu Ibiza já a 3 anos que vai com coils e sai sem nenhuma anotação :D
     
  7. iestulan

    iestulan

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    Sempre me disseram que não passa no IPO, mas para o mês que vem vou meter coils, a ver se tenho a mesma sorte na inspecção :O

    - - - - - - - - - -

    A policia costuma implicar muito? Se não for um rebaixamento muito abusado claro :x
     
  8. A6 Avant

    A6 Avant

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    Em condições normais não deveria de passar, mas depende de quem esteja a fazer a inspecção.
    Eu também tenho no meu GTC desde que o comprei (2007) e sempre tem passado até agora..
     
  9. RockyBoy

    RockyBoy

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    ai não e porque???
     
  10. wikase

    wikase

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    quem me vendeu e me montou os coils tambem me disse que nao passava, o porque não sei...
     
  11. kevinzaooo

    kevinzaooo

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    dizem xD
     
  12. Wildbadcat

    Wildbadcat

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    Por lei não passa pois é uma modificação ao estado de origem do carro mas por estes lados não tenho tido stress nem com a polícia nem com a inspecção
     
  13. RockyBoy

    RockyBoy

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    não acredito nisso... o que pode haver como entrave é a altura do carro ao solo ou mesmo a posição dos braços ao charrion.. isso é o que pode implicar.. agora só por ser coils, não creio...
     
  14. check

    check

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    Obvio que nao... podem implicar com a altura ao solo apenas.
     
  15. iestulan

    iestulan

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    Eu sei lá eles andam malucos à caça à multa, a um amigo meu tem um EVO 8 de origem a policia mandou-o parar e até tiraram um espelho para ver debaixo do carro e multaram por uma borracha qualquer que nao era nada de especial, conclusão o policia fez.lhe a inspecção xD...

    Espero que não multem ou apreendam o carro por causa dos Coils que já aconteceu isso aqui a pessoal que conheço...

    Já agora sabem se é possível legalizar coilovers e como??

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    Wildbadcat,
    Mas já foste mandado parar com o carro rebaixado e não disseram nada?
    Isso na inspecção eles implicam claro mas se for um man porreiro a fazer a inspecção pode ser que nem ligue, mas são poucos os que fazem isso.
     

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