Para os possuidores do codigo original SKC , aquele que vem numa chapinha de plastico junto com as chaves, se precisarem dele NAO SE ESQUECAM DE ESCREVER A DATA EM QUE O UTILIZARAM senao nao o poderao usar novamente, estes codigos foram criados para serem usados so uma vez mas a data fica registada juntamente com o codigo.
O mesmo se passa com os codigos SKC de 7 digitos gerados pelo representante (isto se o mesmo se dispor a faze-lo).
O negativo desta informacao e que se pode fazer trafulhices (quem sabe claro),
o positivo e que se alguem perder chaves no futuro, pode sempre reprogramar novos codigos nos transponders
e apagar os antigos, resultado e que o carro pode ser aberto mas o motor nao pega com a chave perdida. (nao se afligem porque ladroes experientes levam o carro na mesma, levam e mais tempo ehehehehe)
Pode-se tambem fazer alteracoes e optimizacoes no ECU (centralina) se nao sabem faze-lo nem se atrevam... podem nao gostar do resultado...
, enfim, como somos todos bons rapazes quero acreditar que ninguem vai usar esta informacao negativamente
Seguramente que a maioria aqui ja sabe disto, mas tambem existe pessoal que nao faz ideia.
Saudacoes
vitor faria
O mesmo se passa com os codigos SKC de 7 digitos gerados pelo representante (isto se o mesmo se dispor a faze-lo).
O negativo desta informacao e que se pode fazer trafulhices (quem sabe claro),
o positivo e que se alguem perder chaves no futuro, pode sempre reprogramar novos codigos nos transponders
e apagar os antigos, resultado e que o carro pode ser aberto mas o motor nao pega com a chave perdida. (nao se afligem porque ladroes experientes levam o carro na mesma, levam e mais tempo ehehehehe)
Pode-se tambem fazer alteracoes e optimizacoes no ECU (centralina) se nao sabem faze-lo nem se atrevam... podem nao gostar do resultado...
, enfim, como somos todos bons rapazes quero acreditar que ninguem vai usar esta informacao negativamenteSeguramente que a maioria aqui ja sabe disto, mas tambem existe pessoal que nao faz ideia.
Saudacoes
vitor faria