Boas, ainda nao! bvou ver se este fim de semana verifico isso, o meu problema
é que a desmontar sou bom, o pior talvez seja montar, mas eu creui que é a caha do meio, ou seja a que vai do lado direto para a esquerdam, da me a impressao que sao os encaixes do forro do teto.
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Ando mais preocupado é com as oticas, sabes com posso limpar o vidro do olho de boi?
a ver se estao com algum detrito de queimadas por dentro, pois antes era hologenio,
vou mudar o meu ki, tinha 35w com lampadas 6000k, vou mudar oara 55w com lampadas de 4300k, segundo li,
a intensidade do xenon original varia do 4300k a 5000k, por experiecnia que tive num Opel astra de 2006, as 4300k, ikuminavam mais, e davam mais branco que as 6000k, e em nevoeiro nao ofuscam tanto. ABRAÇO
é que a desmontar sou bom, o pior talvez seja montar, mas eu creui que é a caha do meio, ou seja a que vai do lado direto para a esquerdam, da me a impressao que sao os encaixes do forro do teto.
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Ando mais preocupado é com as oticas, sabes com posso limpar o vidro do olho de boi?
a ver se estao com algum detrito de queimadas por dentro, pois antes era hologenio,
vou mudar o meu ki, tinha 35w com lampadas 6000k, vou mudar oara 55w com lampadas de 4300k, segundo li,
a intensidade do xenon original varia do 4300k a 5000k, por experiecnia que tive num Opel astra de 2006, as 4300k, ikuminavam mais, e davam mais branco que as 6000k, e em nevoeiro nao ofuscam tanto. ABRAÇO
