Espero aprender um pouco mais sobre Audis 
Vivo, em vila do conde já tenho um Audi A3,2002 130cv.
Já uns anos, que o tenho comigo. nunca me deu grandes problemas, a não ser trocar kit embraiagem.
Agora com 225 mil km começa a dar uma dor de cabeça.
Isto é, o manómetro da temperatura do quadrante anda sempre a oscilar acima dos 90º tão depressa vai aos 100, 110,como regressa aos 90º, em varias situações aparece o símbolo de falta de liquido de refrigeração.(o ponteiro vai ao 120) desligo o carro comeca a baixar e tudo ok.
A verdade é falta de liquido não é já troquei o vaso do liquido por caso do sensor do vaso, já troquei sensor temperatura lado do passageiro.
Alguem sabe como posso resolver sem trocar quadrante completo? qual a melhor ideia?
Na consolado, qual o nº para regular m ao certo a temperatura certa do motor alguém sabe?
Cumprimentos e obrigado desde já
Vivo, em vila do conde já tenho um Audi A3,2002 130cv.
Já uns anos, que o tenho comigo. nunca me deu grandes problemas, a não ser trocar kit embraiagem.
Agora com 225 mil km começa a dar uma dor de cabeça.
Isto é, o manómetro da temperatura do quadrante anda sempre a oscilar acima dos 90º tão depressa vai aos 100, 110,como regressa aos 90º, em varias situações aparece o símbolo de falta de liquido de refrigeração.(o ponteiro vai ao 120) desligo o carro comeca a baixar e tudo ok.
A verdade é falta de liquido não é já troquei o vaso do liquido por caso do sensor do vaso, já troquei sensor temperatura lado do passageiro.
Alguem sabe como posso resolver sem trocar quadrante completo? qual a melhor ideia?
Na consolado, qual o nº para regular m ao certo a temperatura certa do motor alguém sabe?
Cumprimentos e obrigado desde já
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