BMW Bmw E87 Lci 118d low pag 2, 30-10-2012

Re: Bmw E87 Lci 118d

ainda falta os espacadores mas ja da para ver qualquer coisa...
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A mim cada vez mais penso em por umas csl ou x5. mas estas tem a vantagem de ser originais e da bmw performance mas esteticamente gosto mais das outras.
 
esse volante está top, o resto está excelente mas o volante destaca-se.

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esse volante está top, o resto está excelente mas o volante destaca-se.
 
Esse volante esta mesmo top...Isso de que modelo é? É cortado em baixo certo?
O rebaixamento esta no ponto para as estradas que temos...
Agora falta trocas esses mínimos a frente.
 
o volante é o bmw performance com o trim M, estas sao as que baixam mais sao as sportline, ao vivo nao se ve distancia entre a cava e o pneu.
 
Bem a troca de carro ainda entendo, pois se o outro que tinhas dava problemas... so nao percebo é o que é que leva uma pessoa a comprar um carro + fraco (nivel de motor) para ser mais em conta e depois gasta €€€ em jantes/pneus rebaixar isto e aquilo... e no final fica mais caro que comprar a versao com motor mais potente e com jantes etc de origem...

Se for pela conversa de consumos, nem vale a pena, pois o 123d la de casa, gasta 6L/100... (conducao totalmente despreocupada).
 
isso no fundo é verdade..mas depois tb tens que ver que um carro não gasta só combustivel.. e lá está, de bimmers percebo zero, nao sei questões de fiabilidade de certos motores, intervenções caras periódicas (tipo correias) q cada motor exige..impostos..etc etc..

mas gostei de te ver fazer um post com conteúdo santinhos :D

agora abre lá o projecto da tua máquina ;)
 
Ricardinho11 disse:
Adoro este modelo, o para-choques frontal do E82 ficou excelente.

Faróis traseiros blackline são equacionados? Nessa onde de contrastes acho que ficavam 5*

Um rádio BMW professional também dava outra pinta a esse interior amigo ;)

http://bragacity.olx.pt/radio-cd-bmw-e90-e91-serie-3-iid-417221724

http://lisboacity.olx.pt/bmw-radio-professional-iid-103641956
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os stops nao gosto, pefiro estes. o rdio sim esta em vista sem duvida. orbrigado
Santinhos disse:
Bem a troca de carro ainda entendo, pois se o outro que tinhas dava problemas... so nao percebo é o que é que leva uma pessoa a comprar um carro + fraco (nivel de motor) para ser mais em conta e depois gasta €€€ em jantes/pneus rebaixar isto e aquilo... e no final fica mais caro que comprar a versao com motor mais potente e com jantes etc de origem...

Se for pela conversa de consumos, nem vale a pena, pois o 123d la de casa, gasta 6L/100... (conducao totalmente despreocupada).
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Santinhos disse:
Opa digo isto pq nao deve faltar muito para vir a conversa da REPRO :D ...
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é simples os 143 cv chegam me e sobram e pq as jantes e afins sao comprado aos poucos e para quem estuda e nao tem dinheiro faco isto de prendas que vou pedindo aos pais e afins. a repro foi feita no audi e andou la apenas uns meses, e pq tambem foi feita de borla, pq para mim como referi nao ligo a velocidades, este nao a vai ter e so nao comprei o 116 d pq é mais caro uma vez q so se arranja mais recente. mas atencao levei muita multa e muitos sustos (possiveis acidentes) ate por a cabeca no sitio e pensar desta forma. nao querendo desvalorizar o teu 123d que esta lindo gosto muito mais do coupe é suberbo. mas la esta sao prioridades ou gostos secalhar valorizas a motorizacao, se assim for estas excelentemente bem servido os meus parabens
WhiteGhost disse:
O volante parece ser photoshop, bem bonito!

http://imageshack.us/a/img252/1387/img0800ee.jpg

Boa continuação!
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o volante nao é photoshop é bmw performance :)
 
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