boas pessoal estou a ficar fudiiiiiiiiiido com um barulho que tenho no meu argolas que nao ha mecanico que descubra de onde é um tac tac tipo um ferro a bater, o barulho ouve-se de baixo dos pés e já meti os bracos novos ponteiras de direcção junta homocinetica e até agora só dinheiro fora do bolso o raio do barulho continua e já li aqui no forum montes de cenas iguais mas ainda não li aquilo que queria resolução para o meu problema se alguem já descubriu de que era agradecia a ajuda.
barulho roda lado do condutor
- Thread starter corioso
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Sem ver in loco a viatura é sempre difícil conseguir efetuar um bom diagnóstico, tendo apenas como base a descrição dos sintomas fornecida pelo proprietário.
No entanto, na ausência de dados adicionais, quase que arrisco dizer do que se trata: deves ter, tal como eu, os amortecedores dianteiros nas lonas! Isto se o barulho a que te referes de um ranger de cadência incerta se tratar...
No entanto, na ausência de dados adicionais, quase que arrisco dizer do que se trata: deves ter, tal como eu, os amortecedores dianteiros nas lonas! Isto se o barulho a que te referes de um ranger de cadência incerta se tratar...
bom o barulho ao certo é sempre dificil de explicar mas é qualquer coisa como se fosse um ferro a bater e nota-se mais o barulho quando curvo para a direita e nota-se mais em curvas apertadas ou com alguma inquelinação, é uma batida ao curvar e quando o carro endireita um tac-tac
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no paralelo não faz barulho até porque penssei que era dos calços mas nada
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no paralelo não faz barulho até porque penssei que era dos calços mas nada
Podes é ver os sinoblocos do charriot
Tal como já havia dito...mais um da mesma opinião!
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Tambem
Mas deveria sentir alguma folga quando arranca e trava
Quando os sinoblocos estão danificados, ouve-se a arrancar lentamente um barulho de uma pancada seca e única, fruto da folga patente nos mesmos, nos triângulos...
bom pessoal antes de mais agradecer pelas ajuda de todos, e agora sim o mecanico conseguio finalmente detectar de onde vinha o barulho e era nada mais que o apoio do motor do lado do condutor que estava partido mas que só depois de desmontar um a um é que conseguio ver, estava partido o parafuso do apoio, que aperta ao carro dai só em curvas mais apertadas se ouvia ou em curvas com alguma inquelinação como havia movimento do motor logo fazia o dito barulho espero tambem ter ajudado quem possa ter o mesmo problema.
Boas pessoal, vou aproveitar este tópico para tentar resolver mais ou menos o mesmo problema que o 'corioso'.
Há cerca de 2 semanas numa rotunda o carro fugiu-me e fui bater num passeio com alguma força (ainda subi o passeio e tudo) e o carro nesse dia fazia-me um barulho tipo um 'tac tac tac' em recta mas principalmente a curvar, ao chegar a casa a andar em recta já não fazia tanto barulho. Mandei o carro para o mecânico e ele disse que não via nada estragado excepto as jantes que estavam completamente arranhadas e eu ok, tudo bem, mandei reparar as jantes e o barulho agora só se nota mais quando ando a puxar pelo carro principalmente ou a fazer curvas mais apertadas (o barulho vem da roda do lado direito, e foi do lado direito que bati). Segundo o mecânico não são os braços de direcção (são novos, têm 2 meses) nem a transmissão. O que é que vocês acham que poderá ser?
Abraço
EDIT: O carro está rebaixado com coils e eu geralmente só ando mais com ele ao fim de semana porque estou em Lisboa a 'trabalhar' e quando pego nele depois de uma semana parado, logo a arrancar faz um ranger mas pára logo, é só mesmo ao arrancar.
Há cerca de 2 semanas numa rotunda o carro fugiu-me e fui bater num passeio com alguma força (ainda subi o passeio e tudo) e o carro nesse dia fazia-me um barulho tipo um 'tac tac tac' em recta mas principalmente a curvar, ao chegar a casa a andar em recta já não fazia tanto barulho. Mandei o carro para o mecânico e ele disse que não via nada estragado excepto as jantes que estavam completamente arranhadas e eu ok, tudo bem, mandei reparar as jantes e o barulho agora só se nota mais quando ando a puxar pelo carro principalmente ou a fazer curvas mais apertadas (o barulho vem da roda do lado direito, e foi do lado direito que bati). Segundo o mecânico não são os braços de direcção (são novos, têm 2 meses) nem a transmissão. O que é que vocês acham que poderá ser?
Abraço
EDIT: O carro está rebaixado com coils e eu geralmente só ando mais com ele ao fim de semana porque estou em Lisboa a 'trabalhar' e quando pego nele depois de uma semana parado, logo a arrancar faz um ranger mas pára logo, é só mesmo ao arrancar.
cardans , caixa de direcçao ou mesmo rolanto de roda