Viva,
A cerca de 1 ano queixei-me junto da Audi que ouvia um estranho roido de reloamento que desaparecia acima (em media) dos 50Km/h.
Este barulho parecia vir dos pneus e tal facto veio-se a confirmar tanto pela Audi como por ma casa de pneus a que levei o carro.
A explicação consistia no facto de existir um desgaste irregular do carro. Quando coloquei a questão deste desgaste irregular a resposta da Audi foi "estes carros tem uma suspensão muito desportiva e desadequada as nossas estradas e passeios e como tal sofre destes problemas que depois se refletem nos pneus".
Ja fiz um research por aqui e notei um outro post sobre um zoado, mas cuja a causa parecia estar nos rolamentos.
Qual a vossa opinião ? ( e que estou a ver que vou desembolsar uns valentes Euros pelos pneus uma vez que cada um custa cerca de 250 euros + montagem).
O meu argolas è uma A4 Avant S-Line 2.0 Tdi de 2006.
Obrigado
A cerca de 1 ano queixei-me junto da Audi que ouvia um estranho roido de reloamento que desaparecia acima (em media) dos 50Km/h.
Este barulho parecia vir dos pneus e tal facto veio-se a confirmar tanto pela Audi como por ma casa de pneus a que levei o carro.
A explicação consistia no facto de existir um desgaste irregular do carro. Quando coloquei a questão deste desgaste irregular a resposta da Audi foi "estes carros tem uma suspensão muito desportiva e desadequada as nossas estradas e passeios e como tal sofre destes problemas que depois se refletem nos pneus".
Ja fiz um research por aqui e notei um outro post sobre um zoado, mas cuja a causa parecia estar nos rolamentos.
Qual a vossa opinião ? ( e que estou a ver que vou desembolsar uns valentes Euros pelos pneus uma vez que cada um custa cerca de 250 euros + montagem).
O meu argolas è uma A4 Avant S-Line 2.0 Tdi de 2006.
Obrigado
