[A4 B6] B6 Avant ... novidades pag.12!!!
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Re: B6 Avant ... ponteiras on !!!
O que falam mais atrás, sem ser as habituais direitas, mantendo esse look que optaste, o diametro devia ser um nada superior, mais à face do xóques... a minha B7 é assim de origem e a linha exterior do diametro da ponteira fica à face do xoques.
Boa mod!!
O que falam mais atrás, sem ser as habituais direitas, mantendo esse look que optaste, o diametro devia ser um nada superior, mais à face do xóques... a minha B7 é assim de origem e a linha exterior do diametro da ponteira fica à face do xoques.
Boa mod!!
Re: B6 Avant ... ponteiras on !!!
Epaaaaa..., é sempre chato esse tipo de "mod´s" e sendo dentro de garagens apertadas para se manobrar ( tenho o mesmo problema, a minha mulher nem se atreve a metar a carrinha lá ), isso só acontece a quem tenta faze-lo, portanto, há-ja saude...., e força nisso. Melhores dias virão.
Epaaaaa..., é sempre chato esse tipo de "mod´s" e sendo dentro de garagens apertadas para se manobrar ( tenho o mesmo problema, a minha mulher nem se atreve a metar a carrinha lá ), isso só acontece a quem tenta faze-lo, portanto, há-ja saude...., e força nisso. Melhores dias virão.
Re: B6 Avant ... ponteiras on !!!
obrigado pessoal... amanhã já a vou buscar ao bate-chapa, espero que tenha feito um trabalho em condições especialmente na afinação da côr. Detesto ver carros com painéis de tons diferentes...
obrigado pessoal... amanhã já a vou buscar ao bate-chapa, espero que tenha feito um trabalho em condições especialmente na afinação da côr. Detesto ver carros com painéis de tons diferentes...
Re: B6 Avant ... ponteiras on !!!
Desde o último post houve mais umas modzitas ( poucas pq estamos crise...), felizmente o trabalho do bate chapa foi bom e não se nota a diferença de cores no painel que foi reparado ( era um dos meus stresses ). De novo há a salientar a aplicação da grelha inferior S4 que depois de desbastada até que ficou bem encaixada e outra que só os mais atentos notam foi uma ligeira afinação na suspensão da frente o que fez com que baixasse cerca de 1,5 cm. Todos se queixam principalmente os que têm a versão S-line, no meu caso só tenho mesmo a suspensão, da diferença de altura entre a frente e a traseira. Bem vistas as coisas não é defeito é mesmo feitio pois se repararmos a cava da roda dianteira é mais alta do que a traseira daí dar a sensação de ser mais alta á frente. Como sofria do mesmo mal resolvi arriscar uma mod que vi nos forums alemães que consta da aplicação no amortecedor da base/prato da mola do modelo B5. È aplicação directa tira-se a que lá esta e aplica-se a nova, é uma mod relativamente barata ( cerca de 50€ ) e que no meu caso teve o efeito pretendido, tenho agora exactamente a mesma distância entre o pneu e a cava da roda na frente e na traseira. Funciona da seguinte maneira o prato da b5 prende no amortecedor no mesmo sítio mas como é mais baixo faz com que a mola desça um pouco baixando assim a altura do veículo, deixo-vos aqui um esquema para terem ideia do que falo
esta é a peça o part number é 8D0412103B
Atenção que pelo que vi pode baixar entre 1 cm e 1,7 cm no meu caso foi cerca de 1,5 cm não quer dizer que baixe o mesmo noutros casos. Quem quizer arriscar está por sua conta e risco não me responsabilizo por nada...
até fazer uma sessão de fotos como deve ser ficam aqui umas mais recentes
Desde o último post houve mais umas modzitas ( poucas pq estamos crise...), felizmente o trabalho do bate chapa foi bom e não se nota a diferença de cores no painel que foi reparado ( era um dos meus stresses ). De novo há a salientar a aplicação da grelha inferior S4 que depois de desbastada até que ficou bem encaixada e outra que só os mais atentos notam foi uma ligeira afinação na suspensão da frente o que fez com que baixasse cerca de 1,5 cm. Todos se queixam principalmente os que têm a versão S-line, no meu caso só tenho mesmo a suspensão, da diferença de altura entre a frente e a traseira. Bem vistas as coisas não é defeito é mesmo feitio pois se repararmos a cava da roda dianteira é mais alta do que a traseira daí dar a sensação de ser mais alta á frente. Como sofria do mesmo mal resolvi arriscar uma mod que vi nos forums alemães que consta da aplicação no amortecedor da base/prato da mola do modelo B5. È aplicação directa tira-se a que lá esta e aplica-se a nova, é uma mod relativamente barata ( cerca de 50€ ) e que no meu caso teve o efeito pretendido, tenho agora exactamente a mesma distância entre o pneu e a cava da roda na frente e na traseira. Funciona da seguinte maneira o prato da b5 prende no amortecedor no mesmo sítio mas como é mais baixo faz com que a mola desça um pouco baixando assim a altura do veículo, deixo-vos aqui um esquema para terem ideia do que falo
esta é a peça o part number é 8D0412103B
Atenção que pelo que vi pode baixar entre 1 cm e 1,7 cm no meu caso foi cerca de 1,5 cm não quer dizer que baixe o mesmo noutros casos. Quem quizer arriscar está por sua conta e risco não me responsabilizo por nada...
até fazer uma sessão de fotos como deve ser ficam aqui umas mais recentes
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Re: B6 Avant ... ponteiras on !!!
CarpeDiem... excelente pormenor esse da suspensão
Por acaso é uma "falha" das B6.... Eu ia resolve-lo mudando as molas da B6 que devem estar a chegar por estes dias... Mas agora deixaste-me na duvida do que fazer... se por as molas ou mudar esse preto.. ainda calha e vão as duas coisas
Vou pedir que tires umas fotos de mais perto da roda da frente...
CarpeDiem... excelente pormenor esse da suspensão
Por acaso é uma "falha" das B6.... Eu ia resolve-lo mudando as molas da B6 que devem estar a chegar por estes dias... Mas agora deixaste-me na duvida do que fazer... se por as molas ou mudar esse preto.. ainda calha e vão as duas coisas
Vou pedir que tires umas fotos de mais perto da roda da frente...
é que se for tudo na perfeição é uma mod excelente que vem corrigir um problema crónico e que muito falatório dá...
F
FerreiraRS4
Guest
Re: B6 Avant ... ponteiras on !!!
Muito bonita esta B6!
Muito bonita esta B6!
Bem, tenho de concordar contigo.Um lip cupra é que ficava mesmo a matar nessa frente
o diametro que neste caso é o que interessa é o mesmo é só trocar uma base pela outra
a mola não encaixa directamente no prato mas sim na borracha que fica por cima deste, é apenas necessário dar um pequeno desbaste na borracha que já temos para esta encaixar melhor no prato da B5 que tem um ligeiro relevo em relação aos das B6 que é liso.
borracha B6
prato B5
Vai hoje para o pintor uma peça que já anda cá por casa há uns dias, espero que não demore muito pois estou curioso para ver o resultado final. Trata-se do aileron para a mala, mod que ñ fazia parte dos planos mas dada a estética actual tinha de ser, a ver vamos se fico convencido....