aumento de potencia

Estado
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Pessoal estava eu a ler a revista autohoje
Leitor assiduo ah muitos anos...quando estou na parte dos classificados..
e vejo turbotec para aumentar a potencia do carro...
ou seja passar a B6 de 130cv para 170cv
a minha duvida é que la diz aumente a potencia do seu automovel sem perder a garantia de fabrica, mantendo os consumos baixos...
sera isto possivel?? principalmente o mantendo os consumos baixos...
obrigado
 
Audi_[S_linEE_] disse:
Pessoal estava eu a ler a revista autohoje
Leitor assiduo ah muitos anos...quando estou na parte dos classificados..
e vejo turbotec para aumentar a potencia do carro...
ou seja passar a B6 de 130cv para 170cv
a minha duvida é que la diz aumente a potencia do seu automovel sem perder a garantia de fabrica, mantendo os consumos baixos...
sera isto possivel?? principalmente o mantendo os consumos baixos...
obrigado


sim é possivel, normalmente um carro com uma repro normal, consume menos.

Abraço
 
Bruno Oliveira disse:
Audi_[S_linEE_] disse:
Pessoal estava eu a ler a revista autohoje
Leitor assiduo ah muitos anos...quando estou na parte dos classificados..
e vejo turbotec para aumentar a potencia do carro...
ou seja passar a B6 de 130cv para 170cv
a minha duvida é que la diz aumente a potencia do seu automovel sem perder a garantia de fabrica, mantendo os consumos baixos...
sera isto possivel?? principalmente o mantendo os consumos baixos...
obrigado


sim é possivel, normalmente um carro com uma repro normal, consume menos.

Abraço

mesmo passando para 170cv o carro consume menos do que ja consumia?? como é isso possivel???
aconselham a fazer isto??? tipo nao da problemas?
 
consumir menos nem sempre é possivel mas consumir o mesmo é normal..

problemas n dá mas é preciso ter mais cuidados com o motor :)
 
Makaveli disse:
consumir menos nem sempre é possivel mas consumir o mesmo é normal..

problemas n dá mas é preciso ter mais cuidados com o motor :)

da-me exemplos de alguns???
Se consumir o mesmo e ficar com 170cv é optimo...ehehe
so nao consigo perceber como é possivel loool sendo que fica mais besta vai ter muito mais potencia...e gasta o mesmo provavelmente menos :shock: :shock:
 
cuidados? ter cuidado com os intervalos de tempo da mudança de oleo por exemplo.. nunca puxar pelo carro a frio.. enfim, mais atenção à manutençao :)

em relaçao a ficar mais potente e gastar o mesmo ou até menos, podes compreender desta forma: o motor n usa a totalidade da sua potencialidade e a repro vai tornar isso possivel :wink:
 
numa condução "pacífica" pode manter os consumos baixos,mas numa condução "agressiva" é normal que vá consumir mais,mas tb vai andar mais :twisted: :twisted: :twisted:
 
Makaveli disse:
cuidados? ter cuidado com os intervalos de tempo da mudança de oleo por exemplo.. nunca puxar pelo carro a frio.. enfim, mais atenção à manutençao :)

em relaçao a ficar mais potente e gastar o mesmo ou até menos, podes compreender desta forma: o motor n usa a totalidade da sua potencialidade e a repro vai tornar isso possivel :wink:

Hummm completamente compreendido...
Entao o que se quer dizer é simples...
Deixar o carro aquecer (coisa que nunca faço lol) e pronto entre outras coisas mais...ok...
Estou a comecar a pensar nisso...
Ja agora alguem me sabe dizer quanto fica por a repro????
Num A4 b6 130cv
 
filipemsmp disse:
numa condução "pacífica" pode manter os consumos baixos,mas numa condução "agressiva" é normal que vá consumir mais,mas tb vai andar mais :twisted: :twisted: :twisted:
:roll: :roll: :roll: :roll: :p
 
Audi_[S_linEE_] disse:
Makaveli disse:
cuidados? ter cuidado com os intervalos de tempo da mudança de oleo por exemplo.. nunca puxar pelo carro a frio.. enfim, mais atenção à manutençao :)

em relaçao a ficar mais potente e gastar o mesmo ou até menos, podes compreender desta forma: o motor n usa a totalidade da sua potencialidade e a repro vai tornar isso possivel :wink:

Hummm completamente compreendido...
Entao o que se quer dizer é simples...
Deixar o carro aquecer (coisa que nunca faço lol) e pronto entre outras coisas mais...ok...
Estou a comecar a pensar nisso...
Ja agora alguem me sabe dizer quanto fica por a repro????
Num A4 b6 130cv

nao sei se reparaste mas lá na revista diz "A PARTIR DE 200€" e depois tem lá os contactos dos gajos pk "CADA CASO É UM CASO" :wink:
 
filipemsmp disse:
Audi_[S_linEE_] disse:
Makaveli disse:
cuidados? ter cuidado com os intervalos de tempo da mudança de oleo por exemplo.. nunca puxar pelo carro a frio.. enfim, mais atenção à manutençao :)

em relaçao a ficar mais potente e gastar o mesmo ou até menos, podes compreender desta forma: o motor n usa a totalidade da sua potencialidade e a repro vai tornar isso possivel :wink:

Hummm completamente compreendido...
Entao o que se quer dizer é simples...
Deixar o carro aquecer (coisa que nunca faço lol) e pronto entre outras coisas mais...ok...
Estou a comecar a pensar nisso...
Ja agora alguem me sabe dizer quanto fica por a repro????
Num A4 b6 130cv

nao sei se reparaste mas lá na revista diz "A PARTIR DE 200€" e depois tem lá os contactos dos gajos pk "CADA CASO É UM CASO" :wink:

hummm por acaso nem tinha reparado...
Obrigadaoo
 
Estado
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