[TT 8J] Audi TT TDI Quattro

Tópico em 'TT' iniciado por AndreCarvalho, 5 Mai 2015.

  1. tdi_van

    tdi_van New Member

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    indo ao LTA, vais ter que levar as jantes com os pneus na medida que queres averbar\usar. Assim sendo a medida que a SIVA te der autorização para averbar de nada te vai servir caso queiras ir averbar outra no LTA. Apenas servirá para um dia mais tarde caso queiras usar os 255. A pelicula é outra, vais ter que alterar novamente o livrete( mais uma despesa)
     
  2. AndreCarvalho

    AndreCarvalho New Member

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    Sendo assim para legalizar as jantes com 235 eu teria que ir com eles montados no carro já com 235 né?

    Sim das películas sei que é mais uma despesa...
    Acho sinceramente uma tristeza era tão fácil alterar logo tudo de uma vez.
    Mas pronto não vale de nada andar a bater no cego :)
     
  3. Rui Augusto

    Rui Augusto New Member

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    Sim, na LTA tens que ir já com eles montados...eu por acaso não sei se eles tiram foto das jantes e fazem referencia ao modelo, se não resolvias a coisa com umas emprestadas com pneus 235.

    Quanto às peliculas, não sou fan, e já tive num outro carro familiar, dava imenso jeito...no TT acho que é discutivel, já quase não se ve para trás...presumo que os vidros sejam todos iguais, escurecidos...o unico problema mesmo é se levares pessoas (Crianças) atrás, no verão é muito sol na tola...de resto...pensa bem...
     
  4. flavyan

    flavyan New Member

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    no meu caso tiraram fotos.
    btw, isto já foi há uns três anos atrás...
     
  5. tdi_van

    tdi_van New Member

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    o tirar fotos, presumo q seja apenas por motivos de averbação, uma vez que não somos obrigados a manter sempre as mesmas jantes. e no DUA nunca vem nada referente ao modelo da jante usada... Mal se assim fosse LOOOL
     
  6. AndreCarvalho

    AndreCarvalho New Member

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    As peliculas atras ira ser algo leve, nao vou colocar muito escuro..

    Os meus vidros nao sao escurecidos, além do sol queimar os estofos, sempre privatiza um pouco o que está dentro do carro, principalmente se tiver os bancos atras rebatidos e tiver algo maior na mala.

    Já agora, já recebi uma carta hoje da SIVA a autorizar a homologação.

    Cumps,
    André.
     
  7. ROGÉRIO CATALÃO

    ROGÉRIO CATALÃO New Member

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    Eles tiram fotos mas o modelo de jantes não fica no DUA.
     
  8. AndreCarvalho

    AndreCarvalho New Member

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    Ai vão 2 fotos foleiras, mas já dá para ver o resultado..

    Adorei!! Ficaram um mimo...

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  9. ROGÉRIO CATALÃO

    ROGÉRIO CATALÃO New Member

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    Assentaram um mt bem essas jantolas, Agora pedes mandar vir outras pa mim mas em 20... Hehehe
     
  10. AndreCarvalho

    AndreCarvalho New Member

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    Para o teu era umas Rotiform SPF se fosse meu :)

    [​IMG]
     
    Last edited: 30 Jan 2016
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  11. tdi_van

    tdi_van New Member

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    isso agora tá é a pedir umas HR ou umas eibach pelo menos, para acabar com o modo Jipe :)

    com Eibach o efeito é mais ou menos assim na cava de roda

    [​IMG]
     
    Last edited: 30 Jan 2016
  12. AndreCarvalho

    AndreCarvalho New Member

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    Onde compram as eibach ou as HR? Qual acham melhor?

    E já agora um bom local para as aplicar?

    Pra já vai ter que andar assim uns meses :)
     
  13. tdi_van

    tdi_van New Member

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    Ambas são boas, as HR baixam mais meio cm que as prokit da eibach. Eu estou contente com as Eibach ( uso com KOni SPort), mas ja andei em carros com HR e o comportamento é bom tb.

    Quanto a preços, ha de tudo no mercado portugues. as minhas foi bem mais em conta do q comprar em qqr loja em PT.
     
  14. AndreCarvalho

    AndreCarvalho New Member

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    Aconcelhas algum sitio?

    Eu suspensao queria manter a original. Molas sim queria trocar para mais baixas..

    Cumps,
    André.
     
  15. tdi_van

    tdi_van New Member

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    seguiu MP
     

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