[TT 8N] Audi TT Quattro

[srcsilva]

Audi TT 225cv
2004/02

Extras:
Downpipe e escape completo 3" em inox
Filtro Ar Kn
FPR 3.8 Bar
Boost

Projecto futuro:
Injectores 380cc
Turbo

Ajuda:
O meu audi tem um turbo k04, qual a pressão máxima que o turbo suporta???
Qual o turbo indicado a aplicar???

Aproveito para desejar um bom ano a todos....

 

[srcsilva]

Como é que faço para inserir as fotos???

 

[memphis]

boas, aqui tens algo para te guiar a colocar as fotos :arrow: http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=35173.0

aproveita e passa por aqui e faz uma apresentação ao pessoal 8) :arrow: http://www.audipt.com/forum2/index.php?board=19.0

 

[mp71]

Bem vindo primo

 

[boost]

Bem-vindo, mas acho que querias era dizer ...

Injectores de 440cc ....

o turbo k04 aguenta bem até 1.5 de pico, no máximo 1.6 mas estou em crer que já é esticar a corda...

 

[slm]

mete umas fotos para se poder ver a makina men
bem vindo...

 

[tfradique]

Bem vindo!
Estou de acordo. Bota ai umas fotos pa gente!

 

[srcsilva]

Audi TT Quattro foto 1

 

[srcsilva]

Audi TT Quattro fotos

Fotos

Projectado

 

[srcsilva]

Como disse pretendo colocar outro turbo no carro, qual o aconselhavél???
Alguem me sabe dizer a equivalencia do k04 para um garrett? será que é equivalente a um GT23??? Ou inferior?
E que dizem dos leds nas opticas conforme foto anterior?? É um bom projecto?

 

[boost]

fiquei sem perceber muito bem em que entrada de ar é que o manómetro está montado ... :roll:

 

[srcsilva]

Para Boost,
Está à esquerda do volante...
Os injectores originais são uns 360cc ou estou enganado?

 

[boost]

Para Boost,
Está à esquerda do volante...
Os injectores originais são uns 360cc ou estou enganado?

Nunca reparei que o ventilador do lado esquerdo tinha um botão redondo abaixo (como acontece nos ventiladores centrais)... :roll:

Esta foto é de um ventilador central (a que tu puseste)

se não me falha a memória os injectores são de 370cc de origem, daí ter falado nos de 440

 

[boost]

 

[srcsilva]

A foto da boost foi antes da ligação, como irida dar imenso trabalho liga-la optei por monta-la à esquerda pois sempre tem melhor acesso e não foi necessário desmontar o tablier... logo que possa coloco qui fotos depois de ligada assim como o escape e downpipe colocado no sitio.