Claramente e o maia cedo possivel.
1. Egr estando pode ser programada para estar sempre fechada (poes junta cega so se quiseres). So é preciso desativar qdo tem problema. E o teu motor deixa de respirar nanha do escape
2. Dpf off reduzes stress no turbo e propria egr e se o teu filtro ainda estiver bom deves comprar uma carcaça de um na sucata, sacas o miolos e desactivas. Se algum dia mudar as coisas em termos de IPO (oiço falar disso desde 2013 e nada até ver) montas de novo o filtro e re-ativas na centralina.
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