Audi magnetic ride

[Perleffekt]

pois é pessoal, k informações me podem dar em relação a isto, Audi Magnetic Ride?

 

[boost]

"...Criado pela americana Delphi, tem no sistema de gerenciamento dos amortecedores seu processo de funcionamento. Há partículas de metal no fluido, que podem ser ativadas por descargas elétricas. Unidas, diminuem a movimentação de fluido, alterando as características de amortecimento em milésimos de segundo. Há dois modos de funcionamento: normal, em que a eletrônica avalia as condições de rodagem e efetua as alterações, ou Sport, acionado por meio de tecla no painel. Os amortecedores assumem perfil mais rígido nessa condição...."

 

[seemog]

"...Criado pela americana Delphi, tem no sistema de gerenciamento dos amortecedores seu processo de funcionamento. Há partículas de metal no fluido, que podem ser ativadas por descargas elétricas. Unidas, diminuem a movimentação de fluido, alterando as características de amortecimento em milésimos de segundo. Há dois modos de funcionamento: normal, em que a eletrônica avalia as condições de rodagem e efetua as alterações, ou Sport, acionado por meio de tecla no painel. Os amortecedores assumem perfil mais rígido nessa condição...."

Muito bem explicado

 

[Eng.Mec]

pelo k sei o TT tem essa opçao! exise mais algum com essa opçao na audi??

 

[boost]

Foi retirado daqui

http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Testes_Conteudo.vxlpub?hnid=37659

 

[AudiST]

Talvez o R8, o TT nao estou a ver porq utiliza as suspensoes do A3

 

[STronic]

Talvez o R8, o TT nao estou a ver porq utiliza as suspensoes do A3

se leres isto vez que o TT também tem... :wink:

Foi retirado daqui

http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Testes_Conteudo.vxlpub?hnid=37659

 

[Perleffekt]

"...Criado pela americana Delphi, tem no sistema de gerenciamento dos amortecedores seu processo de funcionamento. Há partículas de metal no fluido, que podem ser ativadas por descargas elétricas. Unidas, diminuem a movimentação de fluido, alterando as características de amortecimento em milésimos de segundo. Há dois modos de funcionamento: normal, em que a eletrônica avalia as condições de rodagem e efetua as alterações, ou Sport, acionado por meio de tecla no painel. Os amortecedores assumem perfil mais rígido nessa condição...."

até k ponto é k isto pode ser vontajoso??

 

[Gt Tdi]

Tens conforto e quando precisas tens eficacia o melhor dos 2 mundos.

 

[Master-Zeus]

Os Sensatrac da Monroe foi uma imitação rasca deste sistema ou seja tentava-se ter o melhor dos 2 mundos, Conforto e eficacia mas acho que foi fiasco.

 

[Perleffekt]

e podemos rebaixar na msm os nossos carros com este sistema?

 

[Perleffekt]

Talvez o R8, o TT nao estou a ver porq utiliza as suspensoes do A3

só uma curiosidade, como ta a referir acima k o TT utiliza a msm suspensao do A3 é possivel colocar este sistema Magnetic Ride num A3?

 

[neljoe]

Neste Road-Test ao R8, tens um pequeno exemplo do Audi Magnetic Ride:

http://www.audipt.com/forum/viewtopic.php?t=8264

8)

 

[Perleffekt]

Neste Road-Test ao R8, tens um pequeno exemplo do Audi Magnetic Ride:

http://www.audipt.com/forum/viewtopic.php?t=8264

8)

ja deu uma ideia de como isso funciona! :lol: :lol: mas o k axam, seria possivel, meter este sistema num A3?

 

[boost]

Eu acho que não se justifica a relação custo/beneficio ...