[A3 8L] Audi A3 8L By koolboy
- Thread starter koolboy
- Data de Início
Re: Audi A3 8L By koolboy - Lavagem ao motor pag 40
Repondendo em geral a todos, eu vou continuar a lavar pois acho que ate da gosto ver o motor.Não tem qualquer problema a agua no motor se não quando chove deixa-se o carro em casa
...Ve-se os exemplos das motos que aquilo entra agua em tudo que é sitio e sempre a andar.Quanto ás luzes se acender alguma não é por avaria e com uma limpeza/secagem fica bem novamente
Repondendo em geral a todos, eu vou continuar a lavar pois acho que ate da gosto ver o motor.Não tem qualquer problema a agua no motor se não quando chove deixa-se o carro em casa
...Ve-se os exemplos das motos que aquilo entra agua em tudo que é sitio e sempre a andar.Quanto ás luzes se acender alguma não é por avaria e com uma limpeza/secagem fica bem novamente 
Re: Audi A3 8L By koolboy - Lavagem ao motor pag 40
Opah, tamos a falar de TDI's recentes... Não estamos a falar de um 1400 a gasolina de mil novecentos e antigamente..
Por amor de deus... haja pressão e água lá pa dentro à confiança! Se é um carro mais antigo a gasolina, convém isolar o distribuidor mas de resto, siga! Sem medo
King, se quiseres combina-se e lava-se o motor ao A3 pa veres que não tem nada que saber.. Um pouco de REDEX (para motor e jantes).. esperas um pouco para actuar e dá-lhe com fé 8)
Opah, tamos a falar de TDI's recentes... Não estamos a falar de um 1400 a gasolina de mil novecentos e antigamente..
Por amor de deus... haja pressão e água lá pa dentro à confiança! Se é um carro mais antigo a gasolina, convém isolar o distribuidor mas de resto, siga! Sem medo
King, se quiseres combina-se e lava-se o motor ao A3 pa veres que não tem nada que saber.. Um pouco de REDEX (para motor e jantes).. esperas um pouco para actuar e dá-lhe com fé 8)
Re: Audi A3 8L By koolboy - Lavagem ao motor pag 40
Por mim pode ser.. Que aquilo tá cheio de merd@. Quando é que podes?
Desculpa o OT Koolboy!
Pera ai que eu mando-t já PM Ricardo
Ricardo M. disse:Opah, tamos a falar de TDI's recentes... Não estamos a falar de um 1400 a gasolina de mil novecentos e antigamente..
Por amor de deus... haja pressão e água lá pa dentro à confiança! Se é um carro mais antigo a gasolina, convém isolar o distribuidor mas de resto, siga! Sem medo
King, se quiseres combina-se e lava-se o motor ao A3 pa veres que não tem nada que saber.. Um pouco de REDEX (para motor e jantes).. esperas um pouco para actuar e dá-lhe com fé 8)
Por mim pode ser.. Que aquilo tá cheio de merd@.
Quando é que podes?Desculpa o OT Koolboy!
Pera ai que eu mando-t já PM Ricardo
Re: Audi A3 8L By koolboy - Lavagem ao motor pag 40
É quando quiseres! Tenho aqui um líquido porreiro para isso até melhor que o Redex.. Só não muda de cor mas isso já são paneleirices a mais Tenho a minha máquina desmontada para trocar a colaça senão lavávamos em minha casa mas Elefante Azul é o que não falta por aí
King disse:Por mim pode ser.. Que aquilo tá cheio de merd@.
É quando quiseres! Tenho aqui um líquido porreiro para isso até melhor que o Redex.. Só não muda de cor mas isso já são paneleirices a mais
Tenho a minha máquina desmontada para trocar a colaça senão lavávamos em minha casa mas Elefante Azul é o que não falta por aí 
Re: Audi A3 8L By koolboy - Lavagem ao motor pag 40
Eu ouço toda a gente a falar na perafina mas para que serve ao certo?!
koolboy disse:Eu vou continuar a lavar nem que seja so para ver o brilho por cima
Eu ouço toda a gente a falar na perafina mas para que serve ao certo?!
Re: Audi A3 8L By koolboy - Lavagem ao motor pag 40
Parafina é um oleo proprio que é projectado por baixo do carro que alem de deixar aquilo novo(mas completamente novo) lubrifica muitas coisas tipo amortecedores,e tudo que tenha dobradiças
King disse:Eu ouço toda a gente a falar na perafina mas para que serve ao certo?!
Parafina é um oleo proprio que é projectado por baixo do carro que alem de deixar aquilo novo(mas completamente novo) lubrifica muitas coisas tipo amortecedores,e tudo que tenha dobradiças
Re: Audi A3 8L By koolboy - Lavagem ao motor pag 40
Quanto à parafina, tem muito que se lhe diga.. Existem muitas "substâncias" às quais lhe chamam parafina mas raramente o que usam é mesmo o indicado. Existem oficinas que parafinam o carro por baixo e o que usam não é o indicado pois a longo prazo, as borrachas dos cinoblocos secam e acabam por abrir...
Se tiveres garantia que é mesmo parafina líquida, então força mas não aconselho o uso directo nas borrachas
Quanto ao motor, uma coisa que resulta bem é borrifar (leia-se borrifar e não encharcar) com WD40.. Na próxima lavagem sai a sujidade toda com bastante facilidade e o WD40 protege tudo o que é tubagens, etc.. Existem mesmo uns borrifadores de WD40 pois as latas em spray deitam demasiado para o que se pretende. Sempre usei isso nos motores das moto4, carros, etc e até hoje, só digo maravilhas 8)
Quanto à parafina, tem muito que se lhe diga.. Existem muitas "substâncias" às quais lhe chamam parafina mas raramente o que usam é mesmo o indicado. Existem oficinas que parafinam o carro por baixo e o que usam não é o indicado pois a longo prazo, as borrachas dos cinoblocos secam e acabam por abrir...
Se tiveres garantia que é mesmo parafina líquida, então força mas não aconselho o uso directo nas borrachas
Quanto ao motor, uma coisa que resulta bem é borrifar (leia-se borrifar e não encharcar) com WD40.. Na próxima lavagem sai a sujidade toda com bastante facilidade e o WD40 protege tudo o que é tubagens, etc.. Existem mesmo uns borrifadores de WD40 pois as latas em spray deitam demasiado para o que se pretende. Sempre usei isso nos motores das moto4, carros, etc e até hoje, só digo maravilhas 8)
Re: Audi A3 8L By koolboy - Lavagem ao motor pag 40
Eu tenho aqui na empresa um frasco desse de WD40 que borrifa que é uma categoria vou ter que meter dentro do carro à saida..
Ricardo M. disse:Quanto à parafina, tem muito que se lhe diga.. Existem muitas "substâncias" às quais lhe chamam parafina mas raramente o que usam é mesmo o indicado. Existem oficinas que parafinam o carro por baixo e o que usam não é o indicado pois a longo prazo, as borrachas dos cinoblocos secam e acabam por abrir...
Se tiveres garantia que é mesmo parafina líquida, então força mas não aconselho o uso directo nas borrachas
Quanto ao motor, uma coisa que resulta bem é borrifar (leia-se borrifar e não encharcar) com WD40.. Na próxima lavagem sai a sujidade toda com bastante facilidade e o WD40 protege tudo o que é tubagens, etc.. Existem mesmo uns borrifadores de WD40 pois as latas em spray deitam demasiado para o que se pretende. Sempre usei isso nos motores das moto4, carros, etc e até hoje, só digo maravilhas 8)
Eu tenho aqui na empresa um frasco desse de WD40 que borrifa que é uma categoria vou ter que meter dentro do carro à saida..