Boas Hélder, sou novo nestas ondas mas já vi que és o senhor dos 80´s.. ![Clapping :palmas: :palmas:](/styles/audipt/xenforo/smilies/clapping.gif)
Eu tenho um 80 1.6TD, mas estou farto de ter problemas de quadrantes..![Duhh :duhh: :duhh:](/styles/audipt/xenforo/smilies/duhh.gif)
Será que me podes dar uma dica?
ray:
Quais são os modelos/motores que vinham com quadrante c/relógio analógico ou c/RPM?
Será que eles queimam porque não são apropriados para o modelo/motor?![Confused :confused: :confused:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
P.S: A dicotomia de modelo/motor vem por razão de ser um B4 de 92 que tem um 1.6TD (que não vinha de origem):|
Cumps
![Clapping :palmas: :palmas:](/styles/audipt/xenforo/smilies/clapping.gif)
Eu tenho um 80 1.6TD, mas estou farto de ter problemas de quadrantes..
![Duhh :duhh: :duhh:](/styles/audipt/xenforo/smilies/duhh.gif)
Será que me podes dar uma dica?
Quais são os modelos/motores que vinham com quadrante c/relógio analógico ou c/RPM?
![Question :?: :?:](/styles/audipt/xenforo/smilies/question.gif)
Será que eles queimam porque não são apropriados para o modelo/motor?
P.S: A dicotomia de modelo/motor vem por razão de ser um B4 de 92 que tem um 1.6TD (que não vinha de origem):|
Cumps