Arranque e injecção motores 2.0 Tdi 140CV - BKD - AZV - BLB

Bem serve este tópico para se relatar problemas e possíveis soluções destes motores, principalmente a nível de injecção e arranque dos mesmos!

Vou deixar aqui alguns dos sintomas mais comuns:

- Dificuldade no arranque tanto a frio como a quente
- Fumo no 1º arranque do motor (normalmente de manha)
- Vibrações em relantim com possíveis erros na centralina ( Cylinder X missfire detected)
- Falhas em aceleração

Vídeo exemplo:


Erro no modulo 01 - Engine: 16685 - cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 000 - Intermittent
Freeze frame:
RPM: 798 / min
Torque: 46.0 Nm
Speed: 0.0 Km/h
load: 0.0%
Voltage: 13.83v
Inj. Quantity: 2.96 mg/str
Temperature: 61.2 Cº

Alguns Dados:

Temos isto com 1 injector avariado :

beforechange.png


E agora estes são
Referencias de peças de injecção :

Bomba tandem / alta pressão : 03G145209 - 03G145209C - 03G145209D
Injectores : 03G 130 073 B - 03G 130 073 G
Régua de Injecção eléctrica: A verificar!
Filtros de Gasóleo: A verificar!
Bomba depósito de Combustível - 1k0201607N ou 1k0963303B

Fotos:

Bomba tandem/Alta pressão

img0194sh.jpg


Injectores :

injectores.png


Cablagem Injectores

1345747509_431643577_2-Cablagem-Injectores-Audi-a4-20-TDi-B7-Espinho.jpg


Filtros de Gasóleo:

2010golftdifuelfilter.jpg



Se alguém tiver mais algum problema relacionado, faça favor de mencionar !

Entretanto tenho aqui uns injectores avariados e uma bomba tandem, vou desmonta-los a ver se são visíveis as "falhas" das peças e depois meto umas fotos!
 
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