Apresentação

[FSuarez]

Olá a todos!

Chamo-me Francisco e vivo na Holanda.

De momento tenho um Peugeot 308 SW 1.2 a gasolina, carro de serviço, e no fim do mês, é tempo de devolver a viatura, visto que vou mudar de emprego. Com isto, preciso de comprar carro, e é aqui que o meu envolvimento com está comunidade começa.

Decidi comprar carro do grupo VAG, visto saber que são super fiáveis (“tenho” um Ibiza FR de 2018 em Portugal e adoro o carro).

De momento, estou a considerar um Audi A4 Avant (B9), e estou indeciso entre o 1.4 TFSI 150cv e o 2.0 MHEV 190cv de 2017/2018. Qual a vossa opinião em relação a estas motorizações?

Já agora, aqui na Holanda é raro privados terem carros a diesel, a diferença em termos de impostos é imensa(motorização a gasóleo pagaria uns 450€ por trimestre), e estão lentamente a ser banidos dos centros das cidades.

Obrigado.

 

[susopampin]

Bem vindo ao fórum FSuárez.

Difícil dizer, já que o diesel piora a cada dia para circular nas grandes cidades.

Uma saudação cordial.

 

[FSuarez]

Bem vindo ao fórum FSuárez.

Difícil dizer, já que o diesel piora a cada dia para circular nas grandes cidades.

Uma saudação cordial.

Obrigado!

Sim, estou apenas a considerar as motorizações a gasolina 1.4 TFSI e o 2.0 MHEV (híbrido).

Alguém conhece experiência nestas duas motorizações?


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[claudlopes]

Bem vindo

 

[nuno.ribeiro977]

Bem vindo

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[ELFuracon]

Bem vindo ao forum Francisco!
Em que cidade vives?
Aí o "belasting" é tramado! Mas há outras contrapartidas....não há portagens por exemplo!
E que vem vive nas zonas urbanas está muito bem servido de transportes, mesmo intercidades.

 

[FSuarez]

Bem vindo ao forum Francisco!
Em que cidade vives?
Aí o "belasting" é tramado! Mas há outras contrapartidas....não há portagens por exemplo!
E que vem vive nas zonas urbanas está muito bem servido de transportes, mesmo intercidades.

Olá!

Vivo no centro de Roterdão.

Pois, é verdade, excepto quando: chove, está vento, neva. Aí é ver os intercity a serem suprimidos hahaha.

Na verdade não preciso de carro, mas fiquei mal habituado com carro de serviço. Vou essencialmente usar o carro para transportar a bicicleta de estrada, quando vou fazer passeios a cidades distantes, para ir ao escritório (em Eindhoven, cerca de 110kms de casa) umas 2/3 vezes por mês, e a quando quiser ir de férias com material de desporto (bicicleta incluída).


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[audia32002]

Bem vindo

 

[perkes]

Bem vindo..

 

[FSuarez]

Ontem fiz o primeiro test drive de um 1.4 150cv. Bastante positivo, adorei a condução. No entanto vi pequenos toques no carro que me deixaram de pé atrás, principalmente o que terá causado o “corte” na cobertura do capô, e o corte no forro da porta do passageiro… ha que continuar à procura do carro para mim.

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[madlima29]

Pouco estimada.
Já mete despesas para restaurar.
A não ser que o vendam baratinho para depois investir na reparação

 

[nuno.ribeiro977]

Também nao são graves de resolver pede um desconto lol

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[FSuarez]

Estão a pedir 25.500€, com as reparações, revisão, preço final 26.400€. Não sei se ficaria arranjado como me estão a “vender” que ficaria. Outro senão é que foi importado da Alemanha, como tal, pode ter tido Kms retirados, por exemplo. Carros nacionais tem histórico completo disponível online.


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[madlima29]

Estão a pedir 25.500€, com as reparações, revisão, preço final 26.400€. Não sei se ficaria arranjado como me estão a “vender” que ficaria. Outro senão é que foi importado da Alemanha, como tal, pode ter tido Kms retirados, por exemplo. Carros nacionais tem histórico completo disponível online.


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Importado só por si já vale menos depois na revenda.
Não tem importância ser importado, desde que com livro de revisões e histórico de inspeções (quando aplicável). Sem ter esses documentos, nunca se deve comprar.

 

[FSuarez]

Ok, hoje foi o dia. Encontrei o deal perfeito. Audi A4 Avant 2.0 190cv, 2017 com 93.000 kms. Não veio com todos os extras que quero mas pelo preço deixa me Margaret muito boa para uns retrofits. Estou a adorar condução, e a caixa automática é top!

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