Apoio de motor gasto

[clopes38]

Boa noite, meus caros, hoje ao substituir a blindagem do meu audi reparei que o apoio que fica à frente está gasto, alguém sabe me dizer quanto custo e onde posso comprar?
Obrigado

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[Sergio Fininho]

Esse é normal custa cerca 3/4€.

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[madlima29]

Oem custa 8€.

 

[clopes38]

Oem custa 8€.

Bom dia é só a borracha? Como chama?


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[Sergio Fininho]

é uma espuma. . Mostra a foto que eles sabem logo

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[madlima29]

Bom dia é só a borracha? Como chama?


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Apoio central. É uma borracha espumosa. Colocas isso com facilidade, desde que tenhas ferramenta.

 

[clopes38]

Apoio central. É uma borracha espumosa. Colocas isso com facilidade, desde que tenhas ferramenta.

Ferramentas tenho, prática muito pouco, preciso pôr o macaco debaixo do motor para retirar o apoio?


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[madlima29]

Sim, e de soltar outro apoio lateral para manobrar. Mas tudo com extremo cuidado. Caso nao tenhas fossa ou multiplos suportes e macacos, mais vale pedires a um mecânico para fazer isso no elevador. As vezes mais vale gastar um pouco em mao de obra, do que ter azar e te sair cara a brincadeira.

 

[clopes38]

Sim, e de soltar outro apoio lateral para manobrar. Mas tudo com extremo cuidado. Caso nao tenhas fossa ou multiplos suportes e macacos, mais vale pedires a um mecânico para fazer isso no elevador. As vezes mais vale gastar um pouco em mao de obra, do que ter azar e te sair cara a brincadeira.

Consegui resolver! Obrigado pela dica! A borracha custou 7€ OEM..
Também queria perguntar se eu trocar o Kit embraiagem Bimassa por Monomassa se perco alguma coisa?


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[moralez]

Consegui resolver! Obrigado pela dica! A borracha custou 7€ OEM..
Também queria perguntar se eu trocar o Kit embraiagem Bimassa por Monomassa se perco alguma coisa?


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Perdes conforto, a tremideira em arranque aumenta. Perdes ponto de embraiagem só com embraiagem. Ruido do motor aumenta. E o monomassa dura muito menos que bimassa. A única coisa boa é o preço, fica por menosbde metade que o bimassa. Em suma, não compensa.

 

[madlima29]

Sem esquecer o ponto mais relevante (pelo menos para mim) que são os impactos e vibraçoes que passam para a caixa de velocidades, diminuindo muito a sua vida util. E claro, tudo acima já mencionado e muito bem.

 

[clopes38]

Perdes conforto, a tremideira em arranque aumenta. Perdes ponto de embraiagem só com embraiagem. Ruido do motor aumenta. E o monomassa dura muito menos que bimassa. A única coisa boa é o preço, fica por menosbde metade que o bimassa. Em suma, não compensa.

Boas mas em relação a marca qual é melhor, sachs ou luk?


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[moralez]

Boas mas em relação a marca qual é melhor, sachs ou luk?


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Sempre ouvi falar melhor de Sachs. Sempre meti Sachs à excepção de num G40 que tive. Era boa embraiagem, mas muito rija.
Prefiro Sachs. Para carro do dia a dia, Kit Sachs Performance. Ficas bem servido para 200 mil kms com condução normal.