Amigos o achão destes erros da carrinha de um amigo meu???

[Fani]

Comentem por favor, é que ha erros que nem existem na tabela.
É uma Audi 1.9 TDI de 130 ou 110 CV do ano de 1996 Salvo erro uma B5
E é estranho que no teste quando aparece os injectores os 4 valores que devia de ser dos 4 injectores o espaço do ultimo nem sequer aparece, dá ideia que nem tem ou não está a funcionar, nem o 0 aparece. um abraço e se poderem comentem.
Compts

Tuesday,13,January,2009,13:46:56:59303
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20071016
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

Mileage: 248340km/154311miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 028 906 021 CE
Component: 1.9l R4 EDC 00SG 0803
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325

6 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01266 - Glow Plug Relay (J52)
31-00 - Open or Short to Ground
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.LBL
Part No: 8E0 614 111
Component: ABS 5.3 FRONT D11

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.LBL
Part No: 8L0 820 043 B
Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D72
Coding: 04142
Shop #: WSC 91680

19 Faults Found:
00785 - Temp Sensor in Instrument Panel (G56)
00-00 - -
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
00-00 - -
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
00-00 - -
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
00-00 - -
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
00-00 - -
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
00-00 - -
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
00-00 - -
00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114)
00-00 - -
00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112)
00-00 - -
00600 - Potentiometer On Positioning Motor for Temperature Flap (G92)
00-00 - -
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
00-00 - -
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
00-00 - -
00532 - Supply Voltage B+
00-00 - -
01273 - Fresh Air Blower (V2)
00-00 - -
00625 - Vehicle Speed Signal
00-00 - -
00797 - Sunlight Photo Sensor (G107)
00-00 - -
01297 - Sensor for Vent Temperature; Footwell (G192)
00-00 - -
01296 - Sensor for Vent Temperature; Center (G191)
00-00 - -
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
00-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
Part No: 8A0 959 655 C
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 01022
Shop #: WSC 06324

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.LBL
Part No: 8D0 919 034 E
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT__D12
Coding: 00140
Shop #: WSC 00001

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 4A0 953 234 F
Component: IMMO AUZ9Z0T8921778 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000

3 Faults Found:
01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)
35-10 - - - Intermittent
01176 - Key
07-10 - Signal too Low - Intermittent
00750 - Warning Lamp
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.LBL
Part No: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe
Coding: 00000
Shop #: WSC 65535

8 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Rear Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -

 

[xsport]

Parecem-me erros a mais, devem ter desligado a bateria ou outra coisa qualquer.

Experimenta limpar os erros e ver se voltam a aparecer :roll: :roll:

 

[Bruno]

bem parece que foste às compras tens uma lista de erros que nunca mais acaba
faz o que xsport disse apaga tudo e faz novo scan

 

[Fani]

amigos isso já eu fiz e aparecerão-me estes erros todos!
E o que achão em relação a questão dos injectores que eu questionei em cima?
É verdade a carrinha esta com uma eprom.

 

[rafael]

no engine 1
tens n75 nas coves
tens a egr nas coves
tens tubos rotos
problema no imobilizador
e um relé nas coves
som com isto uma pergunta a carrinha anda?

 

[Art]

no engine 1
tens n75 nas coves
tens a egr nas coves
tens tubos rotos
problema no imobilizador
e um relé nas coves
som com isto uma pergunta a carrinha anda?

Lol ia perguntar isso mesmo

Pela ECU isso é uma A4 110 de 1996

Parece k alguem cortou um cabo da centralina ou algo desse genero
Ja tive assim mtos erros quando um mecanico resolveu das a chave a meio da revisao dso 90mil... mas foi so limpar k dps ficou ok.

Quanto aos injectores , é assim... as 110 n tem maneira de medir nada dos injectores inclusive esse teste (e ja disse isto varias vezes) nao serve de nada. O facto de n aparecer um deles é pq esse é a referencia e o outros é que tem a difrença.

Cumps

 

[Fani]

Pk amigos obrigado pela resposta tb pensei o mesmo. O estranho é que ele diz que a carrinha anda muito bem e esta a andar muito. Ele tb me disse que já tinha eleminado a EGR mecanicamente, o erro da EGR não sera disso?

 

[salvador99]

Comentem por favor, é que ha erros que nem existem na tabela.
É uma Audi 1.9 TDI de 130 ou 110 CV do ano de 1996 Salvo erro uma B5
E é estranho que no teste quando aparece os injectores os 4 valores que devia de ser dos 4 injectores o espaço do ultimo nem sequer aparece, dá ideia que nem tem ou não está a funcionar, nem o 0 aparece. um abraço e se poderem comentem.
Compts

Tuesday,13,January,2009,13:46:56:59303
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20071016
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

Mileage: 248340km/154311miles
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Address 01: Engine Labels: None
Part No: 028 906 021 CE
Component: 1.9l R4 EDC 00SG 0803
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325

6 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent

peco desculpa por aproveitar o teu topico e pra mencionar que a mim aparecem-me estes dois erros, ah a carrinha tem que ser mesmo de 110 cv como a minha visto o autodata 3.18 dizer que ainda nao havia de 130 cv nesse ano, o mais engracado e que eliminei estes erros e agora ja nao me aparecem? agradecia que algum especialista de aqui cometasse os meus erros obrigado

 

[rafael]

Pk amigos obrigado pela resposta tb pensei o mesmo. O estranho é que ele diz que a carrinha anda muito bem e esta a andar muito. Ele tb me disse que já tinha eleminado a EGR mecanicamente, o erro da EGR não sera disso?

isso é muito estranho ou isso sao erros antigos ou o gajo ainda nao sabe o que a carrinha anda a serio