Ora depois de um título sugestivo, vamos ver quem me pode ajudar.
Para além do meu pobre Audi A3 8l, tenho pelas 50cc uma paixoneta.
Estou a recuperar uma Aprilia SR50 de 1996 e deparei-me com uma única luz a não funcionar (Luz de reserva do óleo de mistura). Após seguir todo o rasto do fio e constatar que estava bom, após trocar de lâmpada e casquilho e depois de trocar a bóia, reparei que uma linha condutora da placa dos manómetros estava partida.
A minha dúvida é "Como consigo resolver isto!?)
Pensei em "pingar" solda de estanho, mas não se fixa.
Enviado do meu PRA-LX1 através do Tapatalk
Para além do meu pobre Audi A3 8l, tenho pelas 50cc uma paixoneta.
Estou a recuperar uma Aprilia SR50 de 1996 e deparei-me com uma única luz a não funcionar (Luz de reserva do óleo de mistura). Após seguir todo o rasto do fio e constatar que estava bom, após trocar de lâmpada e casquilho e depois de trocar a bóia, reparei que uma linha condutora da placa dos manómetros estava partida.
A minha dúvida é "Como consigo resolver isto!?)
Pensei em "pingar" solda de estanho, mas não se fixa.
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