ajuda na autonomia de gasóleo

[1984brissos]

boa noite pessoal tenho falta da vossa ajuda como diz no titulo.
há uns tempo que tenho autonomia do gasóleo, a dizer que tenho gasóleo para 2000kms.
já comprei uma bateria nova, desliguei a bateria por uma hora e volta sempre a dizer que tenho autonomia para 2000kms alguém pode me ajudar sff.

 

[JFS]

Pois, realmente não parece muito normal.

No máximo daria por aí pelos 1250Km, 1300Km, masi do que isso.....

Não será a boia presa? Ou mesmo o quadrante?

Os experts que se cheguem à frente.

 

[1984brissos]

Pois, realmente não parece muito normal.

No máximo daria por aí pelos 1250Km, 1300Km, masi do que isso.....

Não será a boia presa? Ou mesmo o quadrante?

Os experts que se cheguem à frente.

boas
cada vez que desligo a bateria fica todo o normal mas de pois vai subindo ate os 2000kms

 

[Pedroo]

Esse carro produz gásoil?

Agora fora de brincadeiras, mesmo depois de desligada a bateria, ele faz isso? Experimenta encher o depósito do carro com combustível do caro e vê o que faz.

 

[1984brissos]

Esse carro produz gásoil?

Agora fora de brincadeiras, mesmo depois de desligada a bateria, ele faz isso? Experimenta encher o depósito do carro com combustível do caro e vê o que faz.

boa tarde eu já fiz isso mas vai voltar smp o msm

 

[ruia4]

Esse carro produz gásoil?

Agora fora de brincadeiras, mesmo depois de desligada a bateria, ele faz isso? Experimenta encher o depósito do carro com combustível do caro e vê o que faz.

explica a noção da tua resposta sem nexo:

meter combustivel do caro? para?

achas que estas a ajudar o rapaz em alguma coisa? ele tem um problema de configuração no quadrante, não tem falta de gasoleo. o ponteiro conta normalmente.

 

[koolboy]

explica a noção da tua resposta sem nexo:

meter combustivel do caro? para?

achas que estas a ajudar o rapaz em alguma coisa? ele tem um problema de configuração no quadrante, não tem falta de gasoleo. o ponteiro conta normalmente.

É para a boia sentir um cheiro diferente

 

[Pedroo]

explica a noção da tua resposta sem nexo:

meter combustivel do caro? para?

achas que estas a ajudar o rapaz em alguma coisa? ele tem um problema de configuração no quadrante, não tem falta de gasóleo. o ponteiro conta normalmente.

Ruia4 sei que o teu trabalho está relacionado com electrónica. O meu ponto de vista é simples: Sabes que, independentemente do que o quadrante marca, a quantidade de gasóleo no depósito, se a resistência estiver boa e "limpa" de resíduos, vai ser marcada de forma correcta. O facto de ajudar a limpar a resistência não mexe com a autonomia?

Encher o depósito, não por falta de gasóleo, mas pela razão atrás explicada.

 

[ruia4]

Ruia4 sei que o teu trabalho está relacionado com electrónica. O meu ponto de vista é simples: Sabes que, independentemente do que o quadrante marca, a quantidade de gasóleo no depósito, se a resistência estiver boa e "limpa" de resíduos, vai ser marcada de forma correcta. O facto de ajudar a limpar a resistência não mexe com a autonomia?

Encher o depósito, não por falta de gasóleo, mas pela razão atrás explicada.

esquece o gasóleo super power e plus. é tudo a mesma coisa já foi confirmado pela deco. nem ele tem nenhuma espécie de WD40 ou limpa contactos. o problema reside na programação desses quadrantes que atrofia a eprom. nem eu sei bem, passei horas em fóruns dedicados a reparação de quadrantes. consegui por o quadrante a funcionar , apenas dizia que tinha falta de óleo...... e ficou normal. o problema reside na eprom do QUADRANTE e não no deposito.

 

[Pedroo]

esquece o gasóleo super power e plus. é tudo a mesma coisa já foi confirmado pela deco. nem ele tem nenhuma espécie de WD40 ou limpa contactos. o problema reside na programação desses quadrantes que atrofia a eprom. nem eu sei bem, passei horas em fóruns dedicados a reparação de quadrantes. consegui por o quadrante a funcionar , apenas dizia que tinha falta de óleo...... e ficou normal. o problema reside na eprom do QUADRANTE e não no deposito.

Já houve quem resolvesse problema semelhante da forma que disse. Se coincidência, ou não, ainda funciona.
Daí não entender o dizeres o "sem nexo". O objectivo era ajudar, e não induzir em erro. É para isso que isto serve.
Só uma questão, e se souberes responder, claro: A autonomia é calculada com o valor que sai da bóia, ou calculada com base na posição do ponteiro do combustível no quadrante?

 

[BlueA4]

Penso que ele calcule com a velocidade media, consumo e o nível de gasoleo no deposito...mas, não tenho a certeza ...

 

[1984brissos]

explica a noção da tua resposta sem nexo:

meter combustivel do caro? para?

achas que estas a ajudar o rapaz em alguma coisa? ele tem um problema de configuração no quadrante, não tem falta de gasoleo. o ponteiro conta normalmente.

obrigada rui pelo teu esclarecimento é uma grande ajuda, para quem têm este tipo de problema, já me disseram para fazer reset as médias do gasóleo eu não sei fazer o reset que o pessoal fala. obrigada um abraço.

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Já houve quem resolvesse problema semelhante da forma que disse. Se coincidência, ou não, ainda funciona.
Daí não entender o dizeres o "sem nexo". O objectivo era ajudar, e não induzir em erro. É para isso que isto serve.
Só uma questão, e se souberes responder, claro: A autonomia é calculada com o valor que sai da bóia, ou calculada com base na posição do ponteiro do combustível no quadrante?

boas obrigada pelas dicas. já fiz o que disseste e volta o mesmo.

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Pois, realmente não parece muito normal.

No máximo daria por aí pelos 1250Km, 1300Km, masi do que isso.....

Não será a boia presa? Ou mesmo o quadrante?

Os experts que se cheguem à frente.

boas em relação a boia presa é impossível porque o ponteiro marca bem sem apresentar algum problema assim se tivesse problema não marcava o combustível que ponho no carro. cumprimentos

 

[ruia4]

Já houve quem resolvesse problema semelhante da forma que disse. Se coincidência, ou não, ainda funciona.
Daí não entender o dizeres o "sem nexo". O objectivo era ajudar, e não induzir em erro. É para isso que isto serve.
Só uma questão, e se souberes responder, claro: A autonomia é calculada com o valor que sai da bóia, ou calculada com base na posição do ponteiro do combustível no quadrante?

eu aos anos que trabalho em eletrónica auto e nunca ouvi nada parecido com o atestar com um gasóleo do bom amigo.
se o ponteiro mexe normalmente, logo o problema não ta na boia.

no caso dos 8L ou TT em que tem quadrantes JAEGER posso te dizer que nenhuma das pessoas que veio ter comigo para repara andou a encher o deposito para ver isso... porque viram na net que era cronico do quadrante....

Eu falo para manter o fórum organizado e tentar ajudar quem não percebe.
Se o Brissos falou no problema e eu sei do que ele fala, logo se o ponteiro funciona normalmente, o problema está na boia? claro que não, o gasóleo xpto não vai resolver.

Relativo a tua questão: o valor sai da boia (a resistência altera mediante o nível de combustível e faz mexer o ponteiro.)mesmo sem o motor do ponteiro o quadrante tem um processador que pega no valor da boia e da centralina vem a informação do debito da bomba do carro, e faz o calculo da autonomia, ou seja.... pé leve.... autonomia maior..... pé pesado, baixa bastante.

o problema aqui é a informação que chega ao processador no quadrante está com problemas. isso queria saber eu resolver.

 

[vick_79]

eu aos anos que trabalho em eletrónica auto e nunca ouvi nada parecido com o atestar com um gasóleo do bom amigo.
se o ponteiro mexe normalmente, logo o problema não ta na boia.

no caso dos 8L ou TT em que tem quadrantes JAEGER posso te dizer que nenhuma das pessoas que veio ter comigo para repara andou a encher o deposito para ver isso... porque viram na net que era cronico do quadrante....

Eu falo para manter o fórum organizado e tentar ajudar quem não percebe.
Se o Brissos falou no problema e eu sei do que ele fala, logo se o ponteiro funciona normalmente, o problema está na boia? claro que não, o gasóleo xpto não vai resolver.

Relativo a tua questão: o valor sai da boia (a resistência altera mediante o nível de combustível e faz mexer o ponteiro.)mesmo sem o motor do ponteiro o quadrante tem um processador que pega no valor da boia e da centralina vem a informação do debito da bomba do carro, e faz o calculo da autonomia, ou seja.... pé leve.... autonomia maior..... pé pesado, baixa bastante.

o problema aqui é a informação que chega ao processador no quadrante está com problemas. isso queria saber eu resolver.

é engraçado, já que falas nisso, mas tenho vindo a reparar, que quando acelero mais, a autonomia desce, não é muito, mas desce

 

[ruia4]

é engraçado, já que falas nisso, mas tenho vindo a reparar, que quando acelero mais, a autonomia desce, não é muito, mas desce

algo indica que tens um quadrante que não deve ser bem compatível com a tua centralina. ou andaram a mexer no sinal de consumo....