Ajuda - como se chama esta valvula?
É por baixo... agora não sei se é pelo orifício que tem! Nem sabia que tinha! LOL
Se for é normal? É só limpar e siga?
É normal mas vai continuar a babar. Se fechares a EGR (mecanicamente) atenua um bocado mas vai sempre deixar passar oleo. Um artista que eu conheço meteu tipo uma rolha para não sair por lá o óleo.. Até que ponto isso é uma boa solução é que já não sei. Para deixar de babar só trocando (isto se for pelo furo que tem lá) se for da junta é só trocar o o-ring e siga..
Estranho porque anda a sujar aquela área toda... não fazes ideia do preço dela pois não?
Estou tentado a trocar...
Isso é normal..
+/- 250€ :wow: por isso é que o outro preferiu meter uma rolha :lol:
Mas informa-t melhor porque posso estar enganado (acho que não). Liga para a sporvap ou assim..
Não deves andar mt longe... já as vi no olx a 70 euros por isso.... tou feito! LOL
Há coisas bem piores que a EGR a babar..
Sim é verdade! Mas custa-me ver aquilo ali tudo sujo naquela zona! Tenho de limpar mais vezes!
E porque não tiras tudo fora?.........
Reformula esse português... Ao tirares a EGR, tiras a EGR e mais nada... Se disseres "Ao metermos o supressor como o da foto acima, ficamos sem a cut-off valve etc" assim já concordo
Mas de qualquer forma, já vi 2 motores AVF (com e sem cut-off) a desligar e a diferença é nula... Fica pior com a cut-off estragada do que sem ela....