Podes fazer é immo off só para não ficares os 15 mint para o pores a trabalhar, mas por exemplo já vi acontecer foi fazer immo e mesmo assim não pegava era o switch da ignição já gasto, mas todos que eu já apanhei notava se que alguns led/ luzes de quadrante umas com mais força que a outra
Ajuda A2 1.4 TDI
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Cada um sabe de si, mas só recomendo immo off em ultimo recurso. Se a centralina for dos modelos ECD15xx ou 17xx, da para fazer o processo por OBD, mas não sei se isso chega. Eu tenho immo off e para além da centralina ainda tive que substituir o immo box por um emulador.
Em carros mais novos deve ser mais difícil.
Em carros mais novos deve ser mais difícil.
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O Audi A2 é uma edc15P+ por obd não fica a 100% fica com erros, tens que abrir e ler a eeprom 24c02 e fazer a magia não é preciso por emulador. Já fiz muitas
A minha ECU é uma D3.8.x, tentei ler a eprom que também e uma 24c02 com o ch413a e o EPZ 2010 e não deu, esse processo tive que pedir a um terceiro, isto depois de ver muitos pessoas na net que conseguiram alterar o código com os programadores mencionados. Andei muito tempo as escuras em pesquisas porque nada funcionava até que pus o carro a trabalhar, mas perdi as métricas de referencia para a leitura de dados em tempo real com o VAG-COM.
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Leste com a mola, algumas ecus tens que tirar o 24c02 fora porque pode ler mas não escreve, é sempre preferível tirar a eeprom fora e depois podes ler a vontade com a mola lê e escreve
Eu comprei os programadores para uso informático, mas material de solda achei inviável comprar porque só iria usar uma vez, por isso deixei o immo off na centralina para quem mexe com as mesmas. O que me surpreendeu foi ter que comprar um emulador de imobilizador, sem ele dava erro no scaner e piscava a luz no painel. O emulador que comprei tanto da para substituir pelo immo box como para ligar ao quadrante se esse for o impeditivo. Ao que parece o meu carro é mais complicado que os tdi da mesma época, ligam logo só com o immo off ou só com o emulador. E como não sou bruxo lá consegui por tentativa e erro.
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Isto sera mesmo do immo ?
Deixo link de o vídeo do carro a pegar.
Tem alturas que pega logo outras é isto.
Deixo link de o vídeo do carro a pegar.
Tem alturas que pega logo outras é isto.
Isto quer dizer alguma coisa?
Isso do carro custar a pegar pode ter muitas causas, é escusado dar palpites. Tenta é resolver a questão do deposito e os problemas que causam erros na centralina depois vê se fica tudo ok.
Uma dica boa é ver com o carro a trabalhar se os sensores estão a funcionar dentro dos parâmetros. Outra dica é esperar que alguém que realmente tenha conhecimento te auxilie melhor que eu.
Uma dica boa é ver com o carro a trabalhar se os sensores estão a funcionar dentro dos parâmetros. Outra dica é esperar que alguém que realmente tenha conhecimento te auxilie melhor que eu.