Polo MK3 (6N) [AgA] - VW Polo Variant 1.9TDi

[AgA]

Marca: VW
Modelo: Polo Variant 6KV5

Motor e Transmissão: 1.9TDi 110cv [395000Km]

Chassis: Coils Lowtec 9.1 MaxLow

Travões: Upgrade 280mm na frente

Jantes/Pneus:
Porsche Dyno 7J17ET55 na frente e 8.5J17ET50 atrás
205/40R17

Exterior:
- Lip GTTDI
- FullWrap Vinil 3M 1080 Charcoal Grey Matte Metalic
- Película homologada em todos os vidros
- Espelhos VW Lupo, incluindo midget do lado do condutor
- Letering TDI do mk3
- Antena Shark tipo Audi

Interior:
- Quadrante Mk3 com CB
- CruiseControl
- Consola 2 manometros GTTDI
- Volante polo 6N2
- Insonorização

Audio:
nada de extraordinario

Consumo:


Próximas Alterações:
a ver

Fotos:
Como estava em 7-11-2014









Como está actualmente:








LINKS

mod# 1 e 2 - películas em todos os vidros & punho mk1 GTI
mod# 3, 4, 5 e 6 - Película do tecto de abrir, faixa de para-brisas, fole de caixa, escurecimento de FN's, pilares forrados
mod# 7 - barras transversais OUT e pintura das barras longitudinais
mod# 8, 9 e 10 - Polimento ás 3 pancadas, escurecimento de farolins, tapetes novos
mod# 11 - Jantes porsche @ home!
Shoppada das jantes no sitio
mod# 12 - Pedais OEM Audi TT
mod# 13 e 14 - Raspadores dos bancos novos, pedais no sitio, upgrade travagem
pneus montados nas porsche
mod# 15 e 16 - o inicio da insonorização, piscas escuros
mod# 17 - Volante golf mk4
volante golf montado
mod#18 - morettes
trabalhos nos morettes
definição da cor para o wrapping
ida ao LTA, pelicula no pára-brisas e ajuntamento de material para o wrapping
teste da cor do wrapping
mod# 19 - Coils JOM
1º teste das porsche
mod# 20 - Farois GTTDI BIG FAIL!
porsche montadas!!!
preparação da chapa para o vinil
mod# 21 - letering e simbolos em vermelho
teaser do wrapping
mod# 22 - Full wrapp com 3M Charcoal Matte Metalic
mais umas fotos..
mod# 23 - espelhos restyle
mais uma shoppada, desta vez o rebaixe
mais uma foto
ideias para a decoração
mod# 24 - espelho pequeno do condutor
rolling shots
mod# 25 - insonorização.. continuação
mod#26 - consola para manometros OEM
mod# 27, 28 e 29 - coils lowtec, casquilhos S3, quadrante com CB
coils lowtec montados!
pics dos coils, pneus nankang e foto do rebaixe
mod# 30 - escurecimento dos farois
isto é que é um colector de admissão entupido!
134cv e 345Nm
mod# 31 - quadrante com CB mas do mk3 e iluminação vermelha
fotos @ BITS 2015
pintei as porsche... ups...
mod# 31 - Volante 6N2 e estofadelas..
Ronal LS 7.5J15
Porsche reparadas e de volta!
mod# 32 e 33 - Cruise Control e lip GTTDI
mais uma foto do lip
fotossesion

 

[a3 german]

ora bom aspecto ela tem! e aposto que foi um bom negócio, por isso percebo a passagem para este tipo de carro, como carro de empresa....

de resto estou curioso com os planos para ela

 

[CutKiller]

 

[AgA]

 

[Echoes]

:lol:

 

[mlw_1550]

Existe com este motor sim senhor, que eu há uns 10 anos atrás andei com um de 2000 com lotação completa e a subir a A2 em Almada no sentido N-S passou dos 200Km/h. Grande maquinão!

 

[CutKiller]

Isso tem o motor do meu golf III

Grande máquina............

 

[Pc_WinBoard]

AFN com 100cv?!?!
Tão mas os AFN não sao todos de 110?!

 

[CutKiller]

AFN com 100cv?!?!
Tão mas os AFN não sao todos de 110?!

Enganou-se no texto.. que na descrição abreviada diz 110

Ele ainda está um pouco desorientado com esta cena de ser tdi... aposto que ainda vais às bombas de gpl para encher o depósito.. só dá conta quando vê que a mangueira é diferente

 

[jimy]

Tristeza....

Mas que vira-casacas

 

[XZONE]

Tristeza..
Enfim..


O sol na moleirinha anda-te a fazer mal, ou terá sido o snifanso do GPL..? :S

 

[alex_arganil]

Olha um patroleiro...

 

[AgA]

ora a minha betoneira já começou..

a nova embraiagem veio com um problema e acabou por fazer com que a carrinha ficasse encalhada no mecanico..
a ver se se resolve na 2ª feira para começar os trabalhos..

-> radio e colunas @ home
-> punho OEM mk2 gti a caminho
-> fole da caixa também encaminhado

o que foi tratado no mecanico:
- kit de embraiagem
- termostato e anti-congelante
- reparar a fechadura da mala
- trocar 2 ventiladores do tablier



e pronto.. a ver se fica pronta para já, para começar a usar..

as fotos de como está para mais tarde recordar















as mazelas...

 

[AgA]

ora update do dia..

a carrinha já rola desde ontem..

além do que tinha falado ainda levou:

- conversão para monomassa
- 1 ponteira de transmissão
- um par de osram NB H4 (que tinha do yeti)
- um farol de nevoeiro "novo"
- um filme do carai para por as luzes de matricula a funcionar
- matriculas novas
- escovas novas
- selector da caixa de velocidades "novo"
- LED's 4000k interiores
- 2 bridgestone HR300 185/55R15 usados, pois o antigo dono, não sei por alma de quem, lembrou-se de meter uns 185/60R15


já aqui tenho também um tapete da mala OEM que encontrei na sucata para lavar e meter na carrinha..

o DUA também já chegou, por isso amanhã a ver se meto películas para ir a IPO-B
nesta vai levar com 5% nos vidros laterais, 15% no vidro traseiro e a legal nos laterais da frente..
depois talvez meta uma faixa de para-brisas..

outro belo goodie se está a compor.. estou a aguardar uma resposta ainda..

 

[rs.4]

Por muito que te custe a dizer (ou admitir ) tens aí um bom motor!
Tão e não leva com umas Porsche D90 e uns Recaro do Polo 16V (e coils, claro!); não?

Bons Km´s com o "novo" carro!