Nem maisA4mota disse:se um A3 130Cv dá 270Km/h a subir.... este vai dar 1038Km/H mais coisa menos coisa...
Afinal sempre vai ser produzido R8 V12 TDI
- Thread starter ferreira2004
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lindo o vídeo este concept do R8 é mesmo belo.
Mas só não percebo uma coisa o motor V10 de quase 600cv foi testado no modelo R8 e nao deu bom resultado porque não tinha entradas de ar suficientes. Agora neste concept Tem mais do que entradas suficientes e metem-me um motor a diesel???
Será para fazer publicidade ou com o motor a gasolina só conseguíam fazer 150Km com um deposito??? :S
Mas só não percebo uma coisa o motor V10 de quase 600cv foi testado no modelo R8 e nao deu bom resultado porque não tinha entradas de ar suficientes. Agora neste concept Tem mais do que entradas suficientes e metem-me um motor a diesel???
Será para fazer publicidade ou com o motor a gasolina só conseguíam fazer 150Km com um deposito??? :S
é o principio do fim de do mundo um motor diesel em vez de um otto num carro que supostamente é um desportivo.
Bem só pode ter um objectivo, marketing para poderem depois vender desses motores no Q7 e A8 dizendo que é o mesmo motor que equipa o R8, porque nao acredito que quem vai comprar um R8 queira andar la dentro a ouvir uma traineira e ter o cu a abanar como se estivesse dentro de uma betoneira, e quando acelera a fundo cobre tudo de fumo preto igual aos autocarros todos podres daqui da terra.
Se era por falta de potencia a Audi tem motores bem mais potentes a gasolina que podia colocar no R8, só mesmo uma questao de marketing pode justificar tal coisa.
Mas eu acho que vai apenas dar mau nome ao carro, as pessoas vao deixar de pensar no carro como um superdesportivo.
Dizer que é por gastar menos só se for para rir, num carro desses deviam tentar que gastasse o maximo para o dono poder chegar ao cafe aos amigos e dizer o meu carro gasta 40 litros e de gasolina 100 octanas que custa 2 euros o litro, o dono nao quer ter um carro que gasta o mesmo combustivel que a traineira que pesca o peixe, nem estar na fila para abastecer atras de um panda 1.3d.
Bem só pode ter um objectivo, marketing para poderem depois vender desses motores no Q7 e A8 dizendo que é o mesmo motor que equipa o R8, porque nao acredito que quem vai comprar um R8 queira andar la dentro a ouvir uma traineira e ter o cu a abanar como se estivesse dentro de uma betoneira, e quando acelera a fundo cobre tudo de fumo preto igual aos autocarros todos podres daqui da terra.
Se era por falta de potencia a Audi tem motores bem mais potentes a gasolina que podia colocar no R8, só mesmo uma questao de marketing pode justificar tal coisa.
Mas eu acho que vai apenas dar mau nome ao carro, as pessoas vao deixar de pensar no carro como um superdesportivo.
Dizer que é por gastar menos só se for para rir, num carro desses deviam tentar que gastasse o maximo para o dono poder chegar ao cafe aos amigos e dizer o meu carro gasta 40 litros e de gasolina 100 octanas que custa 2 euros o litro, o dono nao quer ter um carro que gasta o mesmo combustivel que a traineira que pesca o peixe, nem estar na fila para abastecer atras de um panda 1.3d.
neljoe
Moderator
mustang disse:
Já reparei que tens uma aversão (e das Grandes) a carros a Diesel. Betoneira? Auto-Carro fumarento? Traineira? Agora dizes que é o Fim do Mundo um carro Desportivo ter um Motor Diesel. E um S8 ter um Motor a GPL como o teu? Esquentadores? No thanks...! Andar de S8 com o belo do tó-colante azulinho? No thanks...! Ter que pensar 1001 vez antes de estacionar em certos sítios... Parque Sub-Terraneos... certas Garagens... etc? No thanks! A tua opinião de ter um Desportivo a outro Combustível que não Gasolina, no teu caso, é um contra-senso. Ter um Desportivo que gasta o mesmo Combustível que um Esquentador... também dispenso.
8)