BMW 530d E60 "Dream Machine Project"
- Thread starter Jota_95
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É 19", se estiveres a falar do ZV
Estas são emprestadas, tive um stress ontem...
Ontem de um momento para o outro, fiquei com um pneu completamente vazio. Toca a encher, não queria encher, foi preciso tirar a roda fora.
Siga para a casa de pneus. 4 jantes empenadas, já tinham sido reparadas e uma delas estava demasiado fina, e bem empenada, perdia o ar por uma das zonas empenadas... fiquei fulo. Como não percebo nada de jantes, na altura achei bom preço, e comprei.
Ah, e também ficou com 2 mamas no pneu, para continuar bem a festa...
As jantes foram retiradas do carro, e serão enviadas pela GPR Pneus (Vizela) para a Rucodel (Ermesinde), para efectuar um orçamento para a reparação das mesmas. E emprestaram-me estas.
Escusado será dizer que a ideia de trocar de jantes cai por terra, a não ser que o orçamento seja astronómico... neste estado, não as vendo. Reparadas, também não vendo pois fico a perder.
Aguardo novidades...
Recomendo bastante a GPR Pneus, pessoal 5 estrelas
Korrorrrrrrrrrrrrrrr
Bom, após uma semana com as style 121, chegou a hora de ter de as devolver... maior parte do pessoal não gostou, mas eu adorei.
Sei que o pessoal vai-me caír em cima agora, mas desisti de comprar a jante 19" M5 F10 réplica em falta, e fiz um downgrade para 18", eis a escolha:
Desvantagens:
-Fica horrível... depois de estar habituado às 172M, é o que me ocorre. Mas dentro do OEM (aquilo que pretendo sempre), foi a melhor escolha a meu ver.
Vantagens:
-Pneus bem mais baratos
-Menor desgaste de braços, direção, etc
-Maior comforto
Nos próximos tempos é isto que irá rolar, e desconfio que não volta a rolar em 19". Talvez se um dia deixar de ser também carro de trabalho (é o único que tenho para trabalhar e para as voltinhas).
Vou acabar de romper os pneus que trouxeram, uns Michelin PS3 que montei no eixo frontal, e uns Boto rafeiros que montei no eixo traseiro por terem mais piso. No entanto, irei trocar as rodas entre eixos pois estes pneus chinocas já me pregaram um belo susto ontem à noite. Assim que forem à vida, irei optar à partida por uns Hankook S1 Evo.
Hoje foi domingo mas foi dia de trabalhos, e troquei o óleo dos travões, escolhi Ferodo Dot 4.
Sei que o pessoal vai-me caír em cima agora, mas desisti de comprar a jante 19" M5 F10 réplica em falta, e fiz um downgrade para 18", eis a escolha:
Desvantagens:
-Fica horrível... depois de estar habituado às 172M, é o que me ocorre. Mas dentro do OEM (aquilo que pretendo sempre), foi a melhor escolha a meu ver.
Vantagens:
-Pneus bem mais baratos
-Menor desgaste de braços, direção, etc
-Maior comforto
Nos próximos tempos é isto que irá rolar, e desconfio que não volta a rolar em 19". Talvez se um dia deixar de ser também carro de trabalho (é o único que tenho para trabalhar e para as voltinhas).
Vou acabar de romper os pneus que trouxeram, uns Michelin PS3 que montei no eixo frontal, e uns Boto rafeiros que montei no eixo traseiro por terem mais piso. No entanto, irei trocar as rodas entre eixos pois estes pneus chinocas já me pregaram um belo susto ontem à noite. Assim que forem à vida, irei optar à partida por uns Hankook S1 Evo.
Hoje foi domingo mas foi dia de trabalhos, e troquei o óleo dos travões, escolhi Ferodo Dot 4.
Essas jantes que meteste sempre ficam melhor a meu ver. Continuo a achar que nesse carro não é qualquer setup de jantes que fica bem. Tem que ser algo que fique mesmo à face e aqueles setups com um perfil extremamente baixo, raramente ficam bem a meu ver, sobretudo atrás.
Olha aqui um bom exemplo (a meu ver), creio que muito parecido ao que tens mas em 19 parecebe-me
Vais tentar manter stock.. meu feeling é que mais dia menos dia vais voltar atrás nessa decisão
Olha aqui um bom exemplo (a meu ver), creio que muito parecido ao que tens mas em 19 parecebe-me
Vais tentar manter stock.. meu feeling é que mais dia menos dia vais voltar atrás nessa decisão
As 172M ficavam bastante melhor que estas, tanto as 172M como estas 135M são deste modelo.
Essas que postaste são as do M5. Difícil encontrar originais (prefiro originais devido à concavidade, e à posição do centro, as réplicas nunca conseguem algo tão perfeito).
Mas essas jantes nunca estiveram nos meus planos...
Vais tentar manter stock.. meu feeling é que mais dia menos dia vais voltar atrás nessa decisão