10w60 em s3 ???
- Thread starter Manu_tdi
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E 10w60 ???
'Mai nada'..
O óleo se for muito espesso, em motores como os nossos vai comprometer o desempenho e até mesmo a lubrificação das partes!!
Boas amigos,
Nao vou atamancar, nao tenho por habito.
A minha questao relativamente a mudanca de oleo foi porque quando saiu o meu carro nao havia 5w30 segundo li algures logo deduso ser muito fino para o motor com estes km. E devido a ter 190mil km os internos ja devem apresentar algum desgaste penso eu apesar de o carro estar todo original. e como apresentou este consumo, tenho de o resolver. a fuga que tenho nao é assim tao grande, vi no elevador um pouco de oleo mas nada de mais, ate porque na garagem de minha casa nao apresenta nada no chao. agora das duas uma, ou é turbo ou segmentos...
ha quem diga que se mudar de oleo melhora muito e nao noto quase consumo nenhum. mas nao sei... tenho de ver
Eu tb no principio usava o 5w30 e realmente bebia bastante, dps com o 5w40 já me consome menos..
Mas atenção que isso tb depende do estilo de condução, pq o motor e o turbo consomem mais óleo a partiri das 4000rpm, até cospe óleo pelo escape as vezes.. Por isso se quiser conservar o óleo por mais tempo no motor tens de ter um pezinho mais leve!
Com o 5w30 foi mais ou menos 1l em pouco mais de 1000km, com o 5w40 já fiz quase 3000km!
3000 sem baixar o nível ?? Mesmo assim o teu com 5w30 fazia um "consumo" maior que o meu
3000 sem baixar o nível ?? Mesmo assim o teu com 5w30 fazia um "consumo" maior que o meu
Não, 3000km me consumiu 1l de óleo!
É o que eu digo depende do estilo de condução!
Mas isso não é normal esse consumo todo de óleo...
Tudo bem que se houver um estilo de condução mais agressivo consome algo ao fim de alguns km mas isso e muito. Sabes a tua causa ?
então porque raio, a marca também aconselha esse óleo (com a norma indicada) para esse motor :S
Estes motores são muito rotativos e por terem muita potência em pouca cilindrada, causa um desgaste prematuro das partes...
O meu tenho quase a certeza que é do turbo, o motor tem 100mil km, mas o turbo me parece que foi um pouco mal tardado pelo antigo dono (lá está o fator 'estilo de condução') e está a consumir um pouco mais de óleo!
Quando puder torto logo de o mudar!
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Sei que os 10w40 são muito bons para os A3's TDi!
O meu tenho quase a certeza que é do turbo, o motor tem 100mil km, mas o turbo me parece que foi um pouco mal tardado pelo antigo dono (lá está o fator 'estilo de condução') e está a consumir um pouco mais de óleo!
Quando puder torto logo de o mudar!
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Sei que os 10w40 são muito bons para os A3's TDi!
podes fazer uma breve analise ao turbo, e veres se tem folga, retiras o tubo que vem da caixa do filtro de ar, ao turbo, e com o dedo mexes no veio a ver se tem folga...
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sim não digo o contrario, mas se fores ver no manual do teu carro, a marca também o recomenda..
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e que fique uma coisa esclarecida... não estou a dizer que o 10w40 é melhor que o 10w60, apenas que ambos são recomendados pela marca, para esse motor..