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Boa tarde Confirmou-se... tubo da N75 para o turbo partido e fora de sitio. Bem haja

Boa noite Tenho um A4 B6 1.9 tdi de 130cv(AWX). Nos últimos dias não sinto aquela força que este motor nos habituou. Mudei recentemente a N75 e os tubos de vácuo e resolveu, agora voltou a acontecer, em 1ª e 2ª não se nota muita diferença, mas em 3ª o turbo só entra depois das 2000 rotações e...

Bom dia Alguém me sabe dizer as medidas da chave para retirar o copo do filtro de um audi a4 b6 8e de 2002... Aparecem quase sempre a 76mm14, 74mm14, 74 a 76mm15... Obrigado

Bem vindo a este grupo...

Tenho um A4 8E de 10/2001, é o motor AWX de 130 cv e tem todos os extras incluindo bancos aquecidos... Fui pessoalmente com um primo meu buscar à Alemanha, em 2004, na altura com 114.000 Km e tem neste momento 314.000 Km... O carro está perfeito já que ando sempre em cima dele (tenho todas as...

A4 B6 de 10/2001 1.9 Tdi 130cv Bem primeiro foi a fechadura da porta do condutor que foi à vida... a seguir uma bateria nova há cerca de um mês hoje de manhã não quis pegar e foi os mesmos sintomas da bateria da outra vez... até o relógio não ficou certo... Outra coisa é a luz do esp e o...

Pois é pessoal, estou por Coimbra e hoje a porta do condutor além de não fechar com o comando, não tranca aos 15 kmH, não apaga as luzes interiores nem do painel control... Só consegui fechar o carro à mão... O que será??? O vag com tenho na Guarda mas não sei quando lá volto... por isso e...

Pois é pessoal... depois de muitas voltas eis a resolução do problema... O travão de mão só travava acima do 3º ou 4º click... Troquei discos e pastilhas da frente e de trás e nada... hoje demos com a situação finalmente e pode ser muito usual. Os cabos do travão de mão junto à roda de trás têm...

Obrigadãoooooooooooooooooooooo...

Pessoal já mudei as ópticas e o problema está resolvido... depois de no inicio haver ainda humidade... pus mastique nos reguladores e o problema ficou resolvido... Abraços...

Pessoal qual é a diferença entre o A3 1.9 tdi 8l para o 8P... Já dei voltas e não encontro... Obrigado...

Bem pessoal depois de muita pesquisa, não encontrei nada como acontece ao meu mais que tudo... Depois de uns Km, 100 por ex. o carro parado treme, isto com o pé na embraiagem e engatado... Desengreno a mudança e deixo em ponto morto e ouço tipo umas latas no motor que alivia quando carrego na...

sem erros em lado nenhum... parece bruxaria... nem 800 km faço com um depósito quando antes fazia acima de 1000 km... alguém que me possa ajudar agradecia já que o mecânico diz que está tudo bem... já liguei ao vg-com e nada... outro disse logo que era a embraiagem... enfim.

o consumo é o pior... o turbo carrega bem, em rotações altas desenvolve bem, contudo quando desacelero e acelero manda um coiçe coisa que não fazia...

Bem pessoal esta está demais... de um momento para o outro o meu audi a4 8E 1.9 tdi de 130cv, começou a gastar o dobro a desenvolver metade e noto o ponteiro do combustivel estranho... Puxar puxa o mesmo mas com um consumo dobrado... já falei com o mecânico e nada... O que acham?

Re: VAG-COM Locator ( Lista@Pagina_1 ) :) Rui Nunes Guarda/Sabugal 607

Re: VAG-COM Locator ( Lista@Pagina_1 ) :) Rui Nunes - Guarda/Sabugal

o meu faz isso já lá vão 244 000 km... e acontece apenas a baixa rotação... Pena é não ouvir o assobio... A4 1.9 tdi de 130cv

Então pessoal... Tenho um A4 B6 8E 1.9 tdi de 130cv de 2001... com 240 000 Km... e mudei à pouco tempo os discos da frente, uns brembo ranhurados, que até agora têm um comportamento 5 estrelas... Mas agora pensei mudar os de trás, já que vou mudar as pastilhas... Para trás quais são os...

Pois é pessoal... não foi o gás... foi a embraiagem que foi ao ar... 250 euros... e o problema está resolvido... agora 15 dias sem comer...