Resultados de Pesquisa

  1. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Malta depois de fazer alguns km's ainda identifico um ligeiro sulucar em baixa rpm. Vou de novo apagar os erros e ver se a MAF já nao acusa erro. Alguma sugestão?
  2. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Já pegou... acho que era demasiado carvão na camara de combustão!!! Fez uma poeirada na garagem!!! Para já parece um pouco melhor, só com uns kms é que vou puder confirmar. Não achei a admissão muito suja, ora vejam
  3. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Bem.... Depois de tudo limpo.... não pega!!!! Tirei as peças sem desligar a bateria. Será por isso? Alguma sugestão?
  4. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Depois de desmontar a EGR agarrada à valvula de "abafo" do motor, vejo algum carvão, mas não acho que seja por aí. Mas como sou leigo, a ver vemos. O tubo que vem do radiador EGR, está limpo. Tem apenas uma sujidade normal, cabe bem dentro o polegar. Algunas fotos.... Que vos parece?
  5. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Obrigado pelo seu feedback. Tendo em conta que não planei esta intervenção, vou apenas limpar a EGR
  6. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Bem se vou desconfiar da MAF estou tramado, pois não me vão aceitar a reclamação. Vendo que a EGR tambem pode ter o seu peso, vou tentar a limpar. O tubo que vem do radiador da EGR para a EGR é que já não prometo.... aquilo passa por sitios muito complicados. Mas amanhã vou tentar. Aproveitei...
  7. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    A MAF que comprei, dito pela Bosch, é recondicionada, veja a foto em anexo. É igual à de origem do meu carro em todas as referencias. Já me tinham dito isso, daí ter comprado da Bosch. O motor é o 2.0 TDI BKD de 2005. Vou tentar desmontar.... a medo, mas vou tentar. A EGR foi limpa ha 50.000km...
  8. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    O sintoma que descreve é mesmo o que tenho. Hoje numa rotunda ao mudar de 1a para 2a, o motor engasgou é pensei que ia ficar parado!!! Limpo a EGR na boa, agora o tubo que vai para a admissão... e os colectores... já tenho medo. Não precisa de juntas novas, sempre que se desmonta essas peças?
  9. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    A EGR ainda limpo bem, mas a admissão... já é outra liga. Desmonto a fente do motor toda!!! Mas repara que sem a MAF ligada, o carro não soluça nem faz safe mode!
  10. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    O meu carro o 2.0 motor BKD. A MAF foi comprada na bosch, deixas a velha e trazes uma nova (recondicionada)
  11. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    boas malta, O problema no meu carro ainda não se resolveu por falta tempo e paciência. Começo a ficar sem ideias, sem ir ao mecânico (última instância). Deste tempo todo que estive offline, deixei o carro andar até que a MAF ir de vela. Digo isso, pois esta semana comprei uma nova (reparada...
  12. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Ideia bem fixe. Amanhã já vou testar com ABS. De facto a fita cola perdeu a força e começou de novo a entrar ar!!! Mais uma vez muito obrigado MadLima ;-)
  13. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    De que maneira.... a electronica associada à mecanica de facto fazem uma magia incrivel Mais uma vez obrigado, pois consegui poupara 100€ com uma tira de fitacola, mas sim vou comprar o tubo.
  14. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Ora viva.... estive hoje a investigar o tubo que liga à MAF e bum... estava lá um buraco causado por uma braçadeira. Dei uma volta e tudo indica que ficou bom. Mas confirmo nos próximos dias. Muito obrigado pela dica MadLima :-) Acho que este problema é de conceito, portanto aqui ficam umas...
  15. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Pois... isso de facto já nao sei fazer. Vou ver se na net aparece algo a explicar onde vejo isso. Por acaso tive que aliviar o tubo de admissão para trocar a Flage do liquido da referigeração, será quue fodi o tubo? Mas o erro da MAF só aparece 6meses depois! Vou dar uma vista de olhos tambem!
  16. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    boas Madlima, Que valores devo medir com o multimetro na MAF? Resistencia electrica? Que pinos a emparelhar e medir? A vela tens ideia qual será? Pelo erro nao consigo chegar la?
  17. helsportback

    Problemas Motor: MAF? Velas? Cabos Injectores?

    Boas, Estou com um problemas já há alguns anos, no meu A3 8P com motor BKD com 192mil , mas nao sentia performance e funcionamento motor, o problema era/é este: 17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12) P0673 - 000 - Electrical Fault Freeze Frame: RPM: 798 /min Torque: 42.0 Nm Speed: 0.0...
  18. helsportback

    Vag-Com e suas Versões - O TÓPICO

    Bem.... instalei a versão em Inglês e já funciona. Pena que gostava de ter em Português.
  19. helsportback

    Vag-Com e suas Versões - O TÓPICO

    Ora viva carissimos... depois de algum tempo lá recebi o cabo em PT v22.3.1. Como ando enferrujado neste tema.... lá instalei seguindo as instrucoes..... Acontece que durante a instalção dá logo um erro de "VCDS.exe" not found! Mesmo assim tento abrir o software e nem isso dá pois dá...
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