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O meu, com prego no fundo, sobe um pouco a rotação e vai logo abaixo. Vou limpar a ficha a ver. Estranho é não acender nada no quadrante. Hoje já fiz uns bons Kms com o maf desligado, anda normalmente. Vou levar à maquina esta semana.

Tal e qual, ontem liguei a ficha, pegou logo, ficou a trabalhar ao ralenti, uns 10 minutos, sempre bem. Mais tarde, voltei a dar arranque e já não pegou. Hoje voltei a desligar a ficha, andei 30 Kms sempre bem. É bruxedo.

Boa tarde, Audistas. A Minha B5 1.6 a gasolina de 2000, pega e vai abaixo, desliguei a ficha do MAF, pegou logo e trabalha bem. Nunca acendeu luz nenhuma no quadrante. Consegui um MAF emprestado, para ter a certeza se era avaria na válvula, e faz o mesmo, pega e vai abaixo. Alguma dica? Obrigado.

Ok, vou fazer isso. Obrigado pela dica.

Com a chave na porta do condutor, dá para fazer abertura e fecho dos vidros, jogando com os botões, isso funciona, a abertura e fecho das portas com comando, não funciona.

Bom dia a todos. Uma ajuda por favor, o comando das portas da minha A4, ficou sem funcionar na abertura e fecho, só funciona na abertura e fecho dos vidros. Troquei pilhas, e continua na mesma, alguma dica para resolver? Obrigado e boas festas.

Boa tarde Audistas. Uma ajuda, por favor. Hoje ao trocar o tubo do respiro que vai da tampa das válvulas, ao tubo do filtro de ar à injeção da minha B5 1.6, dou com a ponta do tubo tapada com uma tampa, de modo a não passar nada para o corpo da injeção. Há 2 anos mandei reparar a cabeça, com...

Ok, obrigado.

Em princípio, deverá ser só a ponteira,não? Ou haverá perigo de ser a transmissão também? Obrigado.

Ok, terá mesmo que ser ao Vagcom? Uma máquina de diagnóstico normal, não dá? Obrigado.

Boas, Luz do ABS e Travões, acenderam, fiquei sem sistema abs, as luzes não acendem quando ponho o carro a trabalhar, só depois de andar um ou dois kms. há uns dias, tive que fazer um caminho de terra batida com muitos buracos, e acabou por as luzes apagarem, e fiquei de novo com abs por pouco...

Boas, e bom ano novo a todos. Após um par de anos sem problemas na minha B5, eis que me surgem dois de seguida, um deles vou falar agora e pedir umas ajudas, outro vou criar novo tópico. há uns dois ou três meses, detetei uma pequena zuada na frente da carrinha, entre os 100/110. Como ando...

Boas, a situação aconteceu a 1 Km de casa, foi só chegar, e não andou mais. Esta semana, vou ver o que se passa. Oxalá, seja só do injetor. Obrigado pela dica. Cumprimentos.

Ok, obrigado.

Ok, vou fazer isso. Achas que mesmo assim, devo medir a compressão daquele cilindro? Obrigado.

Os cabos de aço dos elevadores, não os elétricos.

A vela cheira a gasolina, o pólo está escuro e húmido, sim. Ás tantas, retentor de válvula, não?

Pois... 1.6 de 2000. Ainda não tive hipótese de levar o carro á máquina.

Quando comprei a minha B5, tinha o mesmo problema, nenhum dos vidros traseiros funcionavam, eram só os cabos para lá emaranhados, os motores estavam a funcionar.